Ну, я её не выбросил, может ещё сгодится.Крым - супер! Жаль, что мало. Я б там жить остался... после нашего тем воздухом не надышишься.
Ну, я её не выбросил, может ещё сгодится.
Сергей, я на компрессор и не грешу, он там по-любому не при чем. Если б он туго шёл, то ремень бы проскальзывал, уж по дождю - стопудово.
О фильтре воздушном упомнил, так как тополиный пух очень злая штука, а в последнее время его летает ну очень много (у нас в крайнем случае). Когда кондей включается - естественно мозг начинает лить больше топлива, так и должно быть, иначе машину б колбасило в судорогах на холостом ходу. Еще одна штука, зная примеровский датчик уровня топлива ездишь ездишь - вроде стрелка на месте, почти не двигатеся, потом в один прекрасный момент бах - и пяти литров нету, вот может так совпадает, что она у тебя падает именно когда кондей включается и естественно все подозрения на него.Сообщение от drWatson
Если я говорю, что жрет с включенным кондеем, я как-бы подразумеваю, что с выключенным - не жрёт. Логика понятна?И помпа тут совершенно не при чем. Через помпу идёт ремень на ГУР.
Ещё раз всё обдумал. Т.е. сообщество считает, - если существуют какие-либо проблемы, которые могут влиять на расход , как то - забитые фильтры, убитые свечи и ВВ провода и т.п., то при езде по старинке расход как-бы в приемлемых пределах. Но стоит при вышеперечисленных факторах поцепить на движок ещё и нагрузку в виде кондея, расход топлива возрастает не на общепринятые 10% , а раза в полтора-два? Так?
Мысли насчет стрелки мелькали в голове, именно так она у меня и работает. Но с кондеем когда едешь, то нет никаких порогов, она стремительно ползет вниз.
Ну-ка насоветуйте мне ВВ провода какие взять? Картинку чё-то с работы никуда добавить не могу. Перечень на Екзисте такой - http://www.exist.ua/price.aspx?pid=44A00EA0&sr=76
я себе брал провода "YAZAKI" езжу уже полтора года, полет нормальный. Доволен остался. И выполнены они качественно!
правда не знаю есть ли такие на Di
Последний раз редактировалось Pashok; 17.06.2010 в 16:41.
Primera GT sr20de бортовик - http://www.nissan-club.org/board/showthread.php?t=25719
200SX RS13 бортовик - http://www.nissan-club.org/board/showthread.php?t=30429
ну так оригинал довольно нормаль стоит 22450-0E586 этот 385 грн или 22450-53J26 411 грн. Почему бы их и не взять
Интересно в чем разница этих оригинальных проводов? Что-то слишком уж большой выбор. Я б NGK взял, но цена чуток кусается.
Разница даже не знаю может просто номер поменяли как они могут, ну или что то по мелочи отличается. Плохо что у оригинала ни когда фото нету
я езжу на JC , вродь нормально всё http://nissan-club.org/board/showthr...t=2667&page=17
Ваши права
Ответить с цитированием