Primera P10, GA16DS, LX (Кир)

[Кир]

Установил форсунки, подогрев пока не подключал, так как это провод надо через левую арку тащить, колесо снимать...вообщем потом уже как то, когда буду провода на электрокорректор тащить.
Фото:
сами форсунки, достаточно большие, отверстия в капоте пришлось распиливать напильником довольно долго, прямоугольной формы



уже на месте



Ну и как работают, мне нравится, распыляют омывайку очень мелкими каплями и на все стекло сразу

[we_st]

Веерные форсунки это класс себе когда поставил то постоянно ими игрался ) они случаем не со шкоды ? а подогрев это заводской ?

[Кир]

Со Шкоды Румстер/Фабиа, я ж перед этим несколькими сообщениями выше (самое верхнее на предыдущей странице) партнамбер давал. Подогрев заводской, омывают обалденно, со стоком не сравнить.

А да, кстати забыл написать, деньги за подушку уже вернули на счет, так что все же в этом плане Экзист ведет себя адекватно.

[drWatson]

Да, брызгалки зачетные, но пилить под них капот мне б было стремно. Пожалуй заморочусь, но без подогрева.

[Кир]

Да ничего стремного на самом деле, правда лучше поднять капот и пилить изнутри, если напильник соскользнет - хоть не страшно будет, что краску поцарапаешь (я так и делал).

[we_st]

да я себе такие ставил только без подогрева пилил саму форсунку, а не капот. Вот хорошая статья http://oza.net.ua/pages/140.html

[Кир]

Я форсунки пилить не мог, потому что нагревательный элемент тогда повредил бы, так что пришлось подпиливать капот(. Ну да это ничего, зато сидят очень плотно.

[Дима's]

а я решил перекинуть писялки на решетку под дворники, а дырки в капоте убрать, а то, блин, эти потеки, да и мыть мешают. по подогреву - это зачет, а провода советую тянуть под карбюратором (лезь снизу), там в моторном щите куча дырок, которые не используются. подключать советую к кнопке подогрева заднего стекла и зеркал.

[Кир]

Провода пройдут до левого кронштейна капота уйдут в арку через технологическое отверстие в стакане и через заводской резиновый уплотнитель выйдут возле блока предохранителей, затем запитаю к проводу обогрева заднего стелка там же, где и зеркала запитывал (в водительском пороге). Все уже давно придумано)) Категорически не приемлю пускать проводку там, где ее по заводу быть не должно (только в качестве временной меры), даже к усилку силовые провода по науке тянул.
Потеки да, таки раздражают, тоже думал перенести писалки на эту решетку но остановило две вещи: первое - не хочу заморачиватся с полной перекраской капота изза такой мелочи и второе - это ж не дай бог что - так для доступа к ним прийдется дворники снимать, откручивать болты крепления этой решетки...геморно вообщем)

[Кир]

Ну наконец - то, антенна приехала, завтра поеду заберу. Печальная реальность - виной шуму от выхлопа была не прокладка выпускного коллектора, сегодня заехал к спецам на СТО (которые уже переваривали трубу от резонатора к глушителю), мне показали что издавало жуткий звук - лопнула приемная труба, заваривать нету смысла (она уже гнилая вся(( ), так что нужно менять на новую, записался на завтра, надеюсь сделают. Предварительно мастера попросили пооткручивать и закрутить обратно гайки со шпилек на соединении коллектора и трубы (побоялись, что сорвут и потом крайними будут), одна гайка с усилием и кучей ВД-шки - но открутлась, вместо еще двух шпилек кто то ранее приколхозил болты с гайками, оно так закисло, что последние я вместе с кусками болтов скрутил)) Остатки пришлось долго и нудно высверливать((, но в конечном итоге все сделал.