если положено менять, то надо менять и дело не в моем хотении или нехотении.
вот именно, за 55000 и те, кто смотрел до этого должны были заметить. вот и все.
если положено менять, то надо менять и дело не в моем хотении или нехотении.
вот именно, за 55000 и те, кто смотрел до этого должны были заметить. вот и все.
Club Member |
Заметили поломку ВЫ на 30000, вот и поменяли бы по гарантии, а не ждали, что само зарастет на 45000.
Это ВАШ автомобиль, ВЫ за рулем и ВЫ отвечаете за его техническое состояние, а не дилеры по продажам.
Club Member |
Я не пытаюсь выяснить технические подробности ни тииды, ни ноута, для этого есть соответсвующие разделы форума.
Любой механизм, шарнир и т.п. со временем выходит из строя, в том чисте и карданчик рулевого. ЛЮБОЙ на ЛЮБОЙ машине.
Посторонний звук?
Ай-яй-яй!!! Надо же! А почему Десять тысяч км назад этого не было??????
Что за бред в конце концов??
there was just constation of the fact - not more
никто не спорит, что машины ломаются...одни быстрее, другие еще быстрее..
но обязанность официального дилера проводить гарантийный ремонт автомобиля в течение всего срока гарантии, а не заниматься лишь заменой масла, фильтров и жидкостей за 1000-5200грн с попутными увещеваниями о том, что все в порядке.
расчет человека, покупающего авто у официала, заключается в том, чтобы не вслушиваться постоянно работу узлов и механизмов, в которых он, зачастую, ничего не понимает, а беззаботно ездить хотя бы 3 года.
и это касается всех дилеров
Вы понимаете,что износ и поломку ходовой части довольно просто можно выянить методом пощупывания,а то что люфтит карданчик только по жалобам клиента,потому что люфт у него с завода есть,просто в допустимой норме.И когда в автомобиле что то не так,по личному опыту,я приезжал на ТО и сразу просил приемщика указать эту жалобу в наряде,а после ТО сидел и нудил,а что это могло быть?Что не так?В чем причина и тд....Хоть таких клиентов и называют геморо....,но тем не менее у них нет выбора не сделать свою работу.Вы представляете сколько у любого официала за день людей?Не возможно за день всем уделить должного внимания,а Голосеевский уделил лишь потому,что пытался таким ходом вас переманить.Но все равно вы конечный потребитель и судить вам где дальше обслуживать авто.
А вот перед потерей гарантии я бы все таки вам посоветовал приехать к любому официалу и жаловаться на все то,что вас беспокоит, иначе вам и прийдется в итоге платить за их ошибки и недосмотры.
Что касается посредничества, когда товар покупается не для себя, а для перепродажи, то здесь обычно наживаются и на продавце, и на покупателе. - Ф. Бэкон
вот именно так и собирался делать
Club Member |
После этой публикации скорее всего примут на сервис только на Голосеевском.
Ибо Альянс читает эту тему и очень оперативно реагирует, ведь с Вами уже связались, не так ли?
Впрочем теперь и на КийАвто не особо ждут с распростертыми руками, поскольку зам нач Сервиса тоже в курсе дел.
И это тоже не реклама.
Я поправлюсь, не то, чтобы не примут. Примут конечно, но очень осторожно, особенно перед окончанием гарантии
Вы же планируете почти пол-машины поменять по гарантии.
Не обращайте внимания на подобные заявления.Гарантийный сервис был,есть и будет.И я уверен,что любой из дилеров вас с удовольствием приймет,тем более что у вас заканчивается гарантия и вы можете остаться на дальнейшее обслуживание на этом сервисе.Просто к этому вопросу нужно грамотно подойти.если интересует то пожалуйста интересуйте,спршивайте-чем смогу,тем помогу.Тем более там того ремонта на копейки,это же не капремонт или замена коробки.
Что касается посредничества, когда товар покупается не для себя, а для перепродажи, то здесь обычно наживаются и на продавце, и на покупателе. - Ф. Бэкон
так что вы мне прикажете перед ними расшаркиваться???ничего нелицеприятного о сервисе не говорить?
ну если одни собирают нормальные машины (ниссан), а другие их нормально и качественно обслуживают (АА, Кийавто, Голосеевский), то пол-машины менять не придется...
---------- Сообщение добавлено в 01:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:34 ----------
да, забыл...вы своим комментарием фактически подтвердили мою мысль о том, что дилеры не особо-то и стремяться осуществлять гарантийный ремонт...