Фантом, а в чем разница? эти 2 провода +\+, о которых говорил Кир выше?
Фантом, а в чем разница? эти 2 провода +\+, о которых говорил Кир выше?
я хз +/+ ини или +/- . когда собирал - вызванивал только те, что идут на подвсетки. люк меня не волновал, т.к. переваривать крышу буду только летом. на крайний случай могу посмотреть на ЖТ-хе - там ещё потолок не снят и проводка от люка до приборки стоит. но только после 25-го числа, когда в Севастополь вернусь.
Nissan Primera SLXeGT SR20VE, 1992г., газ/бензин - чумоход с белкой на капоте
Micra K10 КОРЧЪ : )
моя барахолка по PRIMERA P10
Вы можете говорить мне всё, что угодно, но я всё-равно буду использовать в качестве топлива LPG
Всем привет.Дима вопрос к Тебе,как решал проблему с документами по кузову.
Или просто вваривал куски.У меня такая же проблема,сплошная дыра.Есть донор без доков.
У меня проблемы начинаются только в нишах передних сидений. Половина машины с номером будут на новый зад перебрасываться. Не стоит замарачиваться с номером, т.к. можно лешится машины! Если снять ковер, перед передними сидушками будет поперечный ЗАВОДСКОЙ шов. Именно по нему стоит переделывать. Вообще старайся кузов делать по заводским швам.
П.С. я тебе кинул письмецо в личку, обрати внимание
Последний раз редактировалось Дима's; 14.05.2010 в 11:59.
А можешь скинуть фото заводского шва? если есть конечно...Сообщение от Дима's
Ок скинешь тогда....
Там чето налеплено типа герметика, я не расковыривал его, когда днище чистил и красил. Там этот шов проходит?
to Кир: спасибо брат, теперь не буду морочить голову этими вопросами.
Да, это он! Не скажу по поводу герметика, но на полу должна-была быть приклеена резина АЛЯ "рубироид", а на ней уже изоляция, типа пресованой ваты. Вот от этого шва у меня и начинаются все проблемы.
to Эдик и Mixa.p10: смотрите на фотку Кира - это передний заводской поперечный шов салона, о котором я говорил выше.
Кстати, Кир - у тя вроде были ручные стеклоподьемники, не помню точно - ты с ними смерился или поставил электро? Просто я не знаю - меня ручные не смущают, но борода без привычных кнопок и подлокотника - ну не то!
Электро поставил, http://nissan-club.org/board/showthr...=17743&page=12. Неудобно мне с ручными, во-первых на ходу проблематично пользоватся, во-вторых - непосредственный доступ есть лишь к водительскому окну, а так ко всем четырем, и при желании можно сделать сквозняк, когда летом душно. Хотя думаю, если бы был кондиционер в машине - то со стеклоподьемниками не заморачивался б.
Впрочем процесс установки назвать завершенным нельзя. Так и не нашел кнопки водительского стеклоподъемника по нормальной цене (а точнее две таких кнопки - чтобы сразу и в пассажирскую дверь) и пока не хочу раскошеливатся на центральную консоль с дырками под кнопки, порезал свою, смотрится жутко, но все же держится и работает, а это - главное.
Последний раз редактировалось Кир; 20.01.2010 в 19:09.
Ваши права
Ответить с цитированием
