ITB INDIVIDUAL THROTTLE BODY
ITB INDIVIDUAL THROTTLE BODY
do ya thing!
Блин торможу..... ты про какую машину спрашиваешь Егор?
Вернее про какой мотор? Если про Ве то да на него с Де можно поставить этот самый ITB. Мне один туз по ВЕшкам говорил что с Ве на Де можно поставить полеостью впуск как лайт тюнинг.
а что даст к примеру впуск от 20в на обычном СР ? канеш форма самого коллектора другая - но она почти такая же как ставили на Р10 ГТ, разве что дросель больше!
я вот думаю по выхлопу, смотря к примеру бортовик Денни - я уже понял что "правильных" заводских пауков у ниссана для СР20 было минимум 3! почему Денни выбрал именно от 20в 4-1 я так и не понял
а вот собрать в будущем на черный дроселя (от RNN) и выхлоп позлее (к примеру от той же P12) это меня очень так скажем манит... )
do ya thing!
На РНН 4дросселя но их построение расчитано на то что машина турбовая так что на твоём СР20 боюсь не даст то что ты хочешь.
Паук 4-1 для оборотов думаю.
От ВЕ и дроссель больше и форма лудше, дело не в том сколько даст а том что мотор работает более ''сладко''.... это не мои слова..
Лето прошло дела стоят. были проблемы с 100ой но решились. Сейчас жду паука и панель приборов с vzr сказали что если тахометр не работает то отсечка типа ниже и ВВЛ не работает... решил проверить.. отключил соленойды и.... едет как ехала. Чуть не взорвался от злости. получается что ВВЛ у меня просто не включается. Хрень какая то.
да это жостко канеш... думаю изначально просто включено было не верно
do ya thing!
![]() | Club Member |
Именно. Я ж говорил, что едет не так как надо!
Ещё ждём ну ладно понедельник не за горами. Буду надеяться что будет тип топ...
Последний раз редактировалось greeckman; 09.09.2009 в 01:00.