Primera p10 SLX '92 GA16DS

[Дима's]

Ты ставить будешь и в пассажирскую ручку тоже? Просто я да, но не знаю - нужен блок управления 2-й или одного хватит с головой? И кстати - реально-ли сделать складывающиеся зеркала самостоятельно? Влом на такую мелочь деньги тратить!

Однако...МЕЛОЧЬ, А ПРИЯТНО!!!

Я зеркала сам разберал без вопросов и все что там видел - 2 мотора (л/п, в/н) и обогрев. Блин, как долго промаялся с пружиной, просто нет слов!!!

Кстати, дам тебе идейку - себе делаю - добавь габариты в поворотники, при условии, что они у тя белые, а не желтые

[Кир]

Насчет кнопки в пассажирскую дверь - можно поставить без блока (через релешки), но тогда функция подьема/опускания в "одно касание" будет отсутствовать. Я хочу подключить через второй блок и реле, но за неимением самой кнопки пока не эксперементировал, только в теории продумал как это все должно быть сделано и подключено.

Самому сделать складывание зеркал - хз можно или нет. Корпуса у них совсем разные внутри, при всем внешнем сходстве, платформа под зеркальный элемент и моторчики в/н, л/п тоже отличаются. Моторчик там стоит как в маленьких игрушечных машинках, но работает он через редуктор с очень большим передаточным числом, так как дабы сложить зеркало все же нужно довольно большое усилие.

Насчет габаритов - хочу сделать так, чтобы сами лампочки поворотов горели в режиме габаритов, как на американских авто (у них всех габариты исключительно оранжевого цвета). Уже пробовал осуществить задуманное, но возникают проблемы, не получается сохранить функцию поворотника в связи с тем, что штатному блоку поворотников требуется нагрузка в номинал лампочки, дабы работать с определенной частотой, а у меня получается из нагрузки - только само реле и частота мигания очень высокая...

[Дима's]

Почему я тебе и говорю - прокинь провода от стандартных, добавь лампу.

Плохо. Ладно, буду думать. А как визуально отличить зеркала с электросбором от простых?

[Кир]

Почему я тебе и говорю - прокинь провода от стандартных, добавь лампу.

Плохо. Ладно, буду думать. А как отличить зеркала с электросбором от простых?

Внешне - никак, если складывать рукой - усилие гораздо больше нужно приложить, чем на обычном, и слышно треск небольшой (редуктор в обратную сторону работает).

[Дима's]

Блин, народ, я просто в шоке! Хотите - смейтесь! КАК СНЯТЬ ЭТУ ф*КИНГОВУЮ РУЧКУ КПП??? Рыдаю! Не хочу брать в руки балгарку, но все идет к тому! В чем секрет?

[Кир]

Читал, что просто открутить против часовой стрелки. Я свою тоже снять не могу, видимо на герметике сидит или на клее какомто.

[Кир]

Для меня сейчас 100$ - не так мало(( Да и кондиционер хочу поставить на лето, если все сложится. Хотя вообще по сравнению с большинством разборок цена очень заманчива. А ты себе GT обвес будешь ставить?

to 200sx_pilot а что это за блочек/релешка к диодам подключен?

[Дима's]

Угу, с бортами и туманками. Ты с туманками сильно намучался?

Кондей - это хорошо, только мы из-за помпы летом чуть не встали не доехав с моря до Мелитополя на р11. В один прекрасный момент ось помпы стала крутиться все тяжелее, разогревая ремень. С вонью в салоне доехали от Джанкоя до Мелитополя. Благо ремень от десятки подошел. Машина, кстати, на нем так и бегает.

По своему опыту (в альке) скажу - надо ставить климат, иначе - геморой! Или люк, что я и сделал (был в новом кузове)!

[Кир]

Главное поставить всю систему кондиционирования хотя бы и както отьездить это лето, а с климатом уже потом морочится. Мне почему то кажется, что наиболее приемлимо было бы использовать блок управления и датчики температуры от Максимы А33, но нужно на практике проверять...

С туманками намучился изза отсутствия крепежей родных, самодельный долго "отцентровывал", подгибал, чтобы туманка четко стола, без перекосов...Вырезать дыры в самом бампере не тяжело было. По проводке также ничего сложного.

[Кир]

Латал кусками, сварщик сказал, что состояние днища и порогов вполне хорошее, так что проще и дешевле было поварить.