старушка P10 (Igor)

[drWatson]

Если б влажность, то так бы до самого дому >30 км ехал. А так с горки река текла, а я по этой реке против течения, вот на светофоре встал и тыр-тыр-тыр, заглох. Потом завелся и с таким же смыканием метров 20 проехал, попустило - видно вода испарилась. И так вот несколько раз. Раньше в любой ливень по рекам этим ездил и ничего.

[Pashok]

со старыми проводами была такая же проблема, так вода попадала прям в колодец и так нехило попадала.
пока не высушишь ни куда не уедишь. И при влажной погоде плохо заводилась и колбасило (троило)

Все вылечилось после того как купил провода типа оригинал уже точно не помню что то в районе 600-700 грн
там помимо верхней крышки еще и посредине типа прокладка. с оранжевыми разными насечками и + сами провода еще обмотаны.
те старые снимались (фиговые) одним движением руки, а чтобы снять эти (новые) нужно потрудится еще

[drWatson]

У меня сейчас мои тоже чем-то обмотаны и снимаются туго. Заказал оригинал 379 гривен, 16 дней (посмотрим). И самое интересное - заказал датчик детонации BOSCH, внимание цена !!! - 53 гривны. Да, не для наших машин, но, поглядим как удастся адаптировать. О результатах отпишусь.

[Pashok]

хорошая цена на провода
я брал 1,5-2 года назад походу тогда дороже было )

[Spawn]

У меня сейчас мои тоже чем-то обмотаны и снимаются туго. Заказал оригинал 379 гривен, 16 дней (посмотрим). И самое интересное - заказал датчик детонации BOSCH, внимание цена !!! - 53 гривны. Да, не для наших машин, но, поглядим как удастся адаптировать. О результатах отпишусь.

а от какой машины если не секрет.... от жигуля на сколько я знаю надо переделывать а подходит от субару и он дешевле чем наш хотя загадка почему...

[drWatson]

Этот идет на впрысковые Волги, Жигули и ещё на кучу Volvo, какие-то Пежо и Рено. Да, "переделывать" - напаять резистор в 560 ом. Субаровский на экзисте более 700 гривен - тоже много, по городу нашел за 500 гривен, в наличии, но опять же в 10 раз дороже вышеупоминаемого Боша. Вот где загадка цены, - почему?

[Spawn]

ну этого я точно не скажу наверно по таму что считают что у чувака на волге денег меньше чем на премьере 700 грн дофига я спрашивал типа с Эмиратов 350 грн было и ждать 2 недели это родной.....

[200sx_pilot]

Этот идет на впрысковые Волги, Жигули и ещё на кучу Volvo, какие-то Пежо и Рено. Да, "переделывать" - напаять резистор в 560 ом. Субаровский на экзисте более 700 гривен - тоже много, по городу нашел за 500 гривен, в наличии, но опять же в 10 раз дороже вышеупоминаемого Боша. Вот где загадка цены, - почему?

Игорь, 560 килоОм !!!

[drWatson]

Ага, спасибо. память дырявая стала. Килоом, конечно.
Сегодня чуть не спалил дроссельную заслонку Снял, чтоб помыть. Ну, решил заодно и форсунку карбклинером профукать. Заклеил термопистолетом трубочку от баллончика в обрезок шланга, этот обрезок натянул на трубку подачи топлива в форсунку. На контакты разъема форсунки надел два провода. Вуаля, стенд для промывки форсунки готов. Дальше. Сижу в гараже перед мордой машины, жму педальку баллончика (нагнетаю карбклинер в шланг), затем провод на клемму аккумулятора от УПСа 12-вольтовый (второй провод закрепил на акк постоянно). Форсунка открывается - оттуда брызжет карбклинер. И так раз надцать. Потом уже перестал брызгать из баллончика, решил , что достаточно. Да и распылять по-моему стало лучше. Стравливаю остатки карбклинера тыкая проводом в клемму. И тут - Пых! Видимо уж очень хорошо форсунка распылила облако клинера + искра от клеммы, - весь моник полыхнул. И горит. Потому как напшикал я клинера достаточно. Я офигеваю, глядя на этот пионерский костер. Надо было куртку снять, да и накрыть сверху. А я метнулся и извлек из багажника порошковый огнетушитель. Меня все мучил вопрос - дейстующий ли он. Проверил - ещё как действующий. Такая струя порошка из него шикнула! В общем весь гараж в пыли. Итог - пришлось сидеть и долго нудно отчищать весь блок от этого долбаного порошка. Вот так почистил. Собрал, завел - нормально. По крайней мере ниче не угробил. И , главное, не собирался ж сегодня ничего чистить, да дождь помешал заняться работой во дворе. Да, пришлось под регулятор ХХ ещё прокладку из паронита выстругать, старая порвалась вхлам. РХХ не такой уж и засраный был после прошлой помывки.

[Barik]

Веслые выходные вышли)))))Самое главное что цел и здоров и прима тоже!!!