старушка P10 (Igor)

[Spawn]

да будем знать.... а вот я так подумал отдельно огнетушитель в гараж надо все таки поставить

[Кир]

Надо было куртку снять, да и накрыть сверху. А я метнулся и извлек из багажника порошковый огнетушитель. Меня все мучил вопрос - дейстующий ли он.

Да все правильно сделал. И куртка не пострадала и огнетушитель проверил)))

[drWatson]

Кажется найдена причина избыточного давления в системе охлаждения. Не 100%, надо ещё поездить- убедиться. В субботу приехамши домой снова стал танцевать вокруг машины. Подключил комп к консалту - подстроил ДПДЗ на 0.46в в покое. Потом снова полез к пробке радиатора. Вот и раньше ещё заподозрил неладное. У новой пробки клапан с резиновой прокладкой ровненький. А у моей после недолгого времени эксплуатации он стал каким-то выпуклым (и у старой выпуклый). Подмотал под перепускной клапан (который при остывании должен открываться) тонкой проволоки. Завел машину и глядел в бачек на предмет пузырей. Так как машина остывала со снятой пробкой, то естественно немного воздуха было, побулькала. Потом попросил батю посмотреть в бачек, а сам газанул, - снова пузыри пошли. Уже решил, что вот оно - дырка в прокладке. Но потом пузырить перестало даже при перегазовках. Снял проволочку, поставил пробку на место. Поездил. Думаю, подожду пока остынет. Сходил побазарить с соседом на предмет этой ерунды. Получил дельный совет - продать эту рухлядь и купить нового китайца. Не, ну на самом деле он кой-чего насоветовал. И как пробоину в прокладке поискать тоже. Прихожу домой, снимаю пробку - струя антифриза. Нифига оно ещё не остыло! И вместе со струёй оттуда выпрыгивает такая кругленькая резиновая прокладочка. Смотрю на неё и офигеваю, это что и откуда и куда её засовывать. Даже снова попытался сунуть "на место". Там в горловине радиаторной есть такое углубление. Но ничерта я туда не засунул. Достал свой старый радиатор на предмет изучения. Там такой прокладки не было! Почесал за ухом, пораскинул мозгами. Вот и получается, что эта резинюшка жала на клапан пробки, сжимая пружинку. А когда давление подымалось, то ход пружины уже как-бы выбран и клапан не открывался. Резинку эту выкинул в долгий ящик. Утром сегодня приехал - пощупал шланги - не дубовые. Теперь приеду домой вечером - перепроверю. Вопрос к предыдущему хозяину радиатора - Вань, на кой ляд там эта резинка была???

[Эдик]

Скорее всего это резинка с крышки радиатора старой...!
От старости эта резинка отвалилась от крышки...
Так что выкинь эту резинку ставь крышку и ездяй дальше...

[Fantom]

куй его знат зачем она там была эта круглая резинка - но была она там всю жизнь. видимо для герметичного уплотнения клапана крышки. закладывалась она в горловину и напоминала своим видом обычную манжету.

[usafa]

кайдавство и вайшебство какоето )))

[drWatson]

и не факт. Посмотрим. Как снова вырвет, буду на старом клеить фланец. А ещё надо ДД поменять. Времени всё нет, сайдинг на доме цепляю, погода ни к черту...

[drWatson]

Вот это колечко-прокладочка.

После удаления всё стало нормально, трубы теперь не дубеют.

[200sx_pilot]

Это с мотора засосало...

[drWatson]

С какого такого мотора ?