подоражание авто

[varloc]

достали http://autonews.ua/autobusiness/22/04/2008/23166.shtml :???:

[ESPACE]

судя из статьи подорожают тазы газы.
кто то собрался покупать?

[Adrew]

судя из статьи подорожают тазы газы.
кто то собрался покупать?

Правильно, ручная сборка, эксклюзив понимаеш-ли, кувалда индастриал

[Саша_Скай]

- конструктор - собрать и тщательно обтереть напильником

[Ripman]

скорее всего ваз не подорожает, а останется в той же цене.

[Plastik]

Не еб........ :067: :067: Только в нашей стране может быть такое. Пошлины снижаются на 15%, но все трындят о подорожание. А потом эту инфу подхватят менеджеры, начнут уговаривать: "Вы только с покупочкой не тяните, потому что сейчас подорожание будет. Тут вот вчера уже машинкой интересовались. Может залог оставите?". А потом и автолюбители подхватят, ах, ох, зашебись... :009:

Меньше слушайте и, желательно меньше покупайте, тогда они и цены снизят!!!

Понимаю, ездить всем хочется, а не ходить. Тем более, что народ добрался до кредитных программ. Но и голову надо иметь, а то авторынок сами же разогреем до состояния рынка недвижимости. Будем покупать Микры за 50-70 штук зелени. Ну а чего, херовые четыре стены в укаканной многоэтажке по 100 кусков же берем, залезая в долги?!



Вот. Давеча статью делали. Цитаты остались — наслаждайтесь

«Вступление в ВТО дает возможность снижать цены , но не обязывает делать это!…. В сложившейся ситуации и при существующем спросе, снижать цены, это все равно что выбрасывать деньги на ветер», — генеральный менеджер по продажам Хендай УАХолдинга Геннадий Четверухин.


Сергей Савицкий, гендиректор Атлант-М в Украине.
— Потребительская активность позволяет нам работать с сохранением высокой рентабельности.
— Журналист. Т.е. вы хотите сказать, что спрос на машины будет сохраняться высоким, не нуждаясь в снижение цен?
— Смутившись и помедлив… Да
— Журналист. Вы хотите сказать, что ни одна компания не будет готова снизить цены после вступления в ВТО и уменьшения пошлин с 25 до 10%?
— Мы сейчас заняли выжидательную позицию. Однако, есть опасение, что первыми цены снизят компании желающие закрепиться на рынке. Ими могут стать азиатские производители

[AlexWB]

дешеветь машины не будут однозначно
гляньте на польский сайт ниссана
к примеру, тиида в комплектации элеганс стоит 58400злотых, это примерно 26730 долл
у нас (пока) дешевле
правда, у них там кредитные ставки пониже
но бензин (опять таки пока) дороже
в среднем, мне кажется, то на то и получается

[lingod]

блин ну вы даете.
ну какой продавец в здравом уме откажется от дополнительных 15% рентабельности, при условии того что за его товаром стоят очереди.

[nikro7]

....... я с поляков вааще дурею.... немцы под боком, а там б.у-лые вааще "как грязи"...... а они прайсы загибают будь здоров... а почему арабы торгуют (в салонах!!!) ту же модель тииды за 12-13 тысяч. Usd.... ?

самое интересное, что и у нас машинки немного вверх поползли... но это уже другая история... у насза 3 недели доллар по отношению к нац. валюте на 20 проц. упал... вот население от "зелени" то и избавляется...

[AlexWB]

niko7, поинтересуйся стоимостью страховки (которая является обязательной, в отличии от нас) на 3-5 летние авто в Польше (ЕС)
невыгодно там б/у машины содержать