Показано с 1 по 8 из 8

Тема: Замена сцепления

  1. #1
    НиссаноВодитель
    Регистрация
    06.09.2009
    Адрес
    Kiev
    Автомобиль
    Nissan
    Сообщений
    88

    Сказал(а) спасибо
    7
    Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщ.

    По умолчанию Замена сцепления

    Пробег 250.
    Нужно поменять задний сальник двигателя. На СТО сказали, что заодно нужно поменять и сцепление, т.к. "все-равно коробку снимать, а процедура дорого стоит".
    Вопросы: как часто нужно менять сцепление, как определить, что уже пора? Менять все сразу: диск, корзину и подшипник?

  2. #2
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для logist
    Регистрация
    12.01.2009
    Адрес
    Киев, Лесной
    Автомобиль
    Primera p11-144 QG18DE
    Сообщений
    743

    Сказал(а) спасибо
    21
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщ.

    По умолчанию

    А на "СТО" тебя спросили когда менялась последний раз сцепа??? Снимайте и смотрите, а еще лучше найди хорошую СТО, а то меня терзают мутные сомнения на счет этой!
    Ко мне часто приходят гениальные мысли.....но меня никогда нет дома
    http://www.albinos.com.ua - Ниссановодам скидки

  3. #3
    НиссаноВодитель
    Регистрация
    06.09.2009
    Адрес
    Kiev
    Автомобиль
    Nissan
    Сообщений
    88

    Сказал(а) спасибо
    7
    Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщ.

    По умолчанию

    Спросили - очень сомневаюсь, что меняли до этого.
    А снимать и смотреть - это ж денег стоит, правильно?
    Thnx!

  4. #4
    Фармацитрон
    Club
    Member
    Аватар для Valentin
    Регистрация
    06.01.2005
    Адрес
    Kyiv, Ukraine
    Автомобиль
    フェアレディZ
    Сообщений
    8,931

    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 76 раз(а) в 50 сообщ.

    По умолчанию

    Так-с..., отвечу. Я тут не самый главный гуру, но все же.
    Цитата Сообщение от Cooler Посмотреть сообщение
    Пробег 250.
    Нужно поменять задний сальник двигателя.
    Вполе возможно, впрочем давно пора.

    Цитата Сообщение от Cooler Посмотреть сообщение
    На СТО сказали, что заодно нужно поменять и сцепление, т.к. "все-равно коробку снимать, а процедура дорого стоит".
    То есть из-за подтекания сальника Вас "разводят" на замену сцепы? Прикольненько.
    Да, работа стоит недешево.
    Но переубеждать не буду.
    На то есть несколько причин.
    1. Сам на своем жлобстве собаку съел.
    Если лезть в узел сцепы - меняй все сразу, не взирая на сопутствующие расходы.
    2. Как часто? Ну так сразу и не ответишь.
    Пробуксовывает сцепа - ясен пень, пора менять.
    3. Да. Если менять сцепу, то ТОЛЬКО комплектом. Выжимной, корзина, диск.
    А если говорят что и сальники - то сразу все, и передний, и задний.
    Тут действительно, лучше один раз сделать, чем несколько раз вскрывать и исправлять упущенное.

  5. #5
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для elias15
    Регистрация
    04.06.2008
    Адрес
    Одесса-Витебск
    Автомобиль
    Primera P11E QG18DE
    Сообщений
    911

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщ.

    По умолчанию

    Тогда уж заодно и масло в коробке глянуть-всё равно сливать/заливать...
    Есть чё?
    Ровный пацанчик нигде не пропадёт,дёг-дёгтем,но я привык мутить мёд...

  6. #6
    НиссаноВодитель
    Регистрация
    06.09.2009
    Адрес
    Kiev
    Автомобиль
    Nissan
    Сообщений
    88

    Сказал(а) спасибо
    7
    Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщ.

    По умолчанию

    Масло течет из двигателя, поэтому нужно менять сальник. Чтобы его заменить нужно снимать коробку, а стоит это 800 грн.
    Поэтому рекомендуют заодно и сцепление заменить, типа чтобы потом не делать то же самое. Пробег достаточный и я не знаю меняли ли его когда-либо до меня. Вроде звучит аргументировано.
    Не пробуксовывает - нормальное сцепление. Только очень чувствительное почему-то.
    В коробке масло поменял первым же делом, как и все остальные жидкости.

  7. #7
    Тест драйвер Аватар для MIXser
    Регистрация
    04.10.2009
    Адрес
    днепропетровск
    Автомобиль
    NISSAN
    Сообщений
    19

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    При замене сальника однозначно снимается сцепление и маховик.Существуют критерии для его замены-толщина диска,состояние корзины,шум выжимного.Менять лучше комплектом,раз и надолго..

  8. #8
    Аспирант Кафедры Nissan
    Регистрация
    09.05.2008
    Автомобиль
    HAK
    Сообщений
    112

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Мой случай - 5 летней давности. Заезжаю на СТО поменять масло, мастер загоянет мою 21099 на яму и говорит, о, дружище, так тебе сцепление менять пора! Я усомнился, но подумал, тачка не новая, купил полгода назад неновой..да...пора... В итоге мастер снял почти нулевое немецкое сцепление, с хорошей корзиной, не потертыми дисками...и поставили мы...обычное вазовское )) с которым я и продал эту машину... в моем случае, был явный развод..

Похожие темы

  1. Киев: Замена сцепления Almera N16. Посоветуйте СТО (Киев)
    от AlexKubrak в разделе Разговор по делу
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 31.01.2013, 16:44
  2. Micra: Замена сцепления
    от SolaR в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 01.12.2009, 04:05
  3. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 16.03.2007, 14:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •