Вот захотелось че то сделать себе впуск хороший, вообщем почитал чуток, кое что понял http://www.nitrous.dp.ua/injectors.html сколько вообще может стоить такой инжектор?
Club Member |
Вот захотелось че то сделать себе впуск хороший, вообщем почитал чуток, кое что понял http://www.nitrous.dp.ua/injectors.html сколько вообще может стоить такой инжектор?
Вот скажи мне, при чем здесь хороший впуск и дополнительные инжектора? Как минимум по определению, инжектор - это топливная система! :shock:
Club Member |
Ниче не понял =\Сообщение от src
Club Member |
ты определись, что хочешь..
я сам не очень разбираюсь, но, мне кажется, сейчас тебе доп. инжектор ничего не даст..
а впуск - это фильто 0-сопротивления, толстые (полированные) трубы, завихрители перед впускными клапанами, равнодлинный (кажется, так) впускной коллектор..., еще есть впускной коллектор хитрой формы, кот. создает небольшое избыточное давление (пассивный наддув).
Но и это все имеет мало смысла без настройки выпуска, причем (опять точно не знаю), выпуск для турбомоторов и атмомоторов не сильно отличаются..
Club Member |
Загрузил! 8)Сообщение от Vad
Club Member |
Шо?Сообщение от Bend3r
вообще-то лучше еще у кого-то проконсультируйся..
Club Member |
Ну а как тогда называется тюнинг инжектора?
Club Member |
так и называется "ТЮНИНГ ИНЖЕКТОРА"
при установке доп форсунок надо еще стока же воздуха подать... тогда нужен правильный впуск, но буз правильного выпуска он не будет работать... доп форсунки - типа второго карбюратора... логично... молодец!
С уважением, Максим.
Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
ENGINE, SUSPENSION TUNING.
INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
Honda Civic 5D sport - в прошлом...
OO\_____/OO - любил я ее очень...
Club Member |
Понял =) А вообще с чего можно начать тюнинг движка?
Club Member |
со впуска и выпуска...
выпуск: равнодлинный коллектор 4-2-1 с соответствующим диаметром чтоб подпора газа не было...
впуск: нулевик с трактом одного диаметра без сужений...
сложный ьюнинг - замена штатного впускного коллектора на большой объем с равнодлинными патрубками... + увеличенного диаметра дроссель...
Хоть так....
С уважением, Максим.
Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
ENGINE, SUSPENSION TUNING.
INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
Honda Civic 5D sport - в прошлом...
OO\_____/OO - любил я ее очень...