чем можно заварить образовавшиеся трещины? Ремонтопригоден ли он вообще?
чем можно заварить образовавшиеся трещины? Ремонтопригоден ли он вообще?
А сколько стоит "равнодлинный" на GA14, и нужно ли под него что-то менять в системе? Сколько может стоить замена?Сообщение от Babuka
Алмера N15 1,4 16V 1999.
Club Member |
Привет, у Штепселя турбированная 200-ка. На нее можна достать коллектор за 200-250у.е. АОммм, тебе смысла его ставить особо нет. Толку будет - прирост +1или2 лошадки.Сообщение от АОммм
ок!Сообщение от Babuka
я даже не расстроился!
Алмера N15 1,4 16V 1999.
Club Member |
И мне наколядуй
S14a Kouki BLACK gt35r - 460hp @ 1.6Bar / 11.769 ET
Club Member |
и мне дайте два!!!
варить чугун занятие неблагодарное... :roll:
С уважением, Максим.
Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
ENGINE, SUSPENSION TUNING.
INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
Honda Civic 5D sport - в прошлом...
OO\_____/OO - любил я ее очень...
Club Member |
+ еще от сварки может срань в трубу полететь :roll: и тада выще ей плохо станет :roll:
была 200sx s13 '90
была celica at-200 '95
был prelude V bb9 '98
был prelude bb8 V '98 2.2 VTEC 4ws
Club Member |
типа того....
С уважением, Максим.
Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
ENGINE, SUSPENSION TUNING.
INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
Honda Civic 5D sport - в прошлом...
OO\_____/OO - любил я ее очень...
Club Member |
с той "попой", шо у тебя была - было сил 110-120.
если все более-менее ОК, то будет 140-150.
если все ОК, то 170 :wink:
Club Member |
170 врядли, т.к. их нет даже на новой... их там всего 169
если выпуск поменять на прямой - тогда 175-180 с нулевиком естесственно... может и 185 будет на 6500 оборотов
С уважением, Максим.
Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
ENGINE, SUSPENSION TUNING.
INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
Honda Civic 5D sport - в прошлом...
OO\_____/OO - любил я ее очень...