Клуб Nissan Patrol-короля бездорожья

[osv1971]

Более чем когда-либо Patrol GR претендует на титул короля дорог и бездорожья. Это меня удивили. 18 апреля 2005 г. в пос. Гамово Киреевского Тульской области застрял старый Nissan Patrol 1992 г.в. На помощь ему приехал я и мой друг на Nissan Patrol 3.0 GR (Турбодизель 3 л. 158 л.с.). Новый Nissan Patrol ехал по утрамбованной проселочной дорожной колее в поле, НО НЕ ПО ПОЛЮ! И ухитрился застрять в колее! НЕ помогла и супердорогая резина. Nissan Patrol юеспомощно рыл и рыл землю в накатанной колее. Периодически включался вентилятор - двигатель турбодизель грелся! Я ездил на УАЗе и НИКОГДА в таких сутуациях не оказывался. Нашли выход - кустарник порубили и подложили под колеса. Потом подталкивали вручную. Чудом выехали. Двигатель слабовать. Вот тебе и хваленое японское качество и инженерная мысль (Nissan Patrol собирается в Японии для европейского рынка)! Совет покупателю:Не надейтесь на суперразлекламированные ЯВНО ПРЕУВЕЛИЧЕННЫЕ внедорожные способности и не ездите на нем на шашлыки! Для таких условий или покупайте Patrol GR с более мощным двигателем или Hammer. Если не пугает отсутствие комфорта и не так много средств, но хочется покорять бездорожье, купите УАЗ.

Как вы думаете ? Прочел такое на одном из сайтов. :064: Хочу услышать мнение владельцев.

[osv1971]

Недавно на своем Патрол 2003 г .3.0 АТ 5 дверей ездил по грязи в колее и сделал вывод на 4Н патрол лучше проходит а на 4L начал зарываться ( машина все-таки тяжелая)Правда я не включал блокировку дифференциала.Резина 50х50 Toyo AT.Понятное дело что на МТ проходимость лучше.У кого есть опыт проходимости такой машины.По песку в натяжечку выехали под углом 45 поднимались метров на 7-8 поднялись .а дальше пришлось откатываться назад и с разгона в натяжку повернуть вправо была дорога.Правда блок диф опять не включал

[Джонни]

лох писал. важна прокладка между рулем и сиденьем, бтр-80 тоже посадить можно.

[Микрик]

ерунда полная

[Melkiades]

Нда......ерунда однозначно......Посадить можно что угодно и где угодно...главное желание :twisted:......Если чел не умеет ездить по бездорожъю - он и танк засадит. На свои глаза видел, как дядька с 30 летним стажем - водитель-профи, на охоте , на старенькой волжане, такое вытворял...мы на джипах только ахали....таки все дело в прокладке....8)

[MaxS]

Ну уж если Патрол плох на бездорожье, тогда кто хорош?

ИМХО Всегда считал Патрол эталоном внедорожника.

[Баден]

Тут сразу вспоминается старый рассказ под названием "Чем круче джип, те дальше пи.....ть за трактром"

[andyen]

Самый лутший Джип Х-Трейл

[osv1971]

Все-таки Nissan Patrol настоящий король бездорожья«Грузовые» цельные мосты и надетая на них рама коробчатого сечения позволяет вытворять на Patrol такое, что абсолютно не под силу другим автомобилям подобного класса. Лишь старый 60-й Cruiser, английская троица Land Rover да иные американские джипы могут поспорить с флагманом Nissan в этом отношении. При скакании по ухабам и канавам за ресурс ходовой Patrol можно не переживать. Чтобы ее убить, надо основательно постараться. По крайней мере, подобного мнения придерживаются все опрошенные механики. А еще они не припоминают хоть сколько-нибудь серьезного ремонта, потребовавшегося подвеске Patrol.

[osv1971]

НЕ -- Блокировка рулит. Намедни в одной очень хорошей грязюки (мессиво-чернозем сплошное) под горку никак патруляка не хотел карабкаться. Закапываться начинает. После включения блокировки пулей летел наверх по грязюки. Аж кайф споймал.