как мы занимались енотоводством

[ukr_ua]

на пустом месте - обгон через сплошную и превышение скорости ))
ну не знал я что там у них стационарный пост, а встречные моргнули тока когда я на обгон пошел ))

ну.. на превышении меня тож чуть пару раз не спалили но обошлось

[Tushkin]

видно сильнее, чем у меня?
праздравляю с покупкой мой еще в пути. ждемс.
а за что получил протокол?

сильнее, даже не знаю в чем дело-то (( два раза затирал, все равно в местах где царапина глубокая - видно неплохо.
про протокол выше ))
на этих выходных вообще гайских постов очень дохрена было - я и в 6ть утра в субботу в киеве чуть не попал за превышение ))
спасло то, что с чуваком гонялись со светофора, я его обогнал и попустился, а он выжал из своей колымаги все соки и эффектно меня обогнал перед ментами )) за что и попал гривен на 50 думаю :064:

[Tushkin]

ну.. на превышении меня тож чуть пару раз не спалили но обошлось

та там неприятен обгон через сплошную. если бы только превышение - ваще не страшно, по радару непонятно кто ехал, когда ехал, я ваапче думаю что скорость они не мою словили - я обычно обгоняю не на 104 км/ч ))
но спорить не стал, написал в примечании, что ехал в плотном потоке со скоростью 65 км/ч, посему установить по показаниям радара, что это скорость моей машины нереально.

[Ivanova]

ндя, штука была неприятная-эти протоколы.
наши друзья с которыми ездили на выходных на обратном пути так же попали-обгон по сплошной (((.
а если воообще- енот просто прелесть - "вездеходик".
киллометраж перевалил за 3700:064: .
конечно отчет о предыдущих поездках делать не будем, так как уже в памяти подзапылились подробности, думаю сегодня напишем две последние поездки под канев и вывесим фото отчет.

[Ivanova]

и словцо еще по поводу царапин:
так как мы гоняли на выходных в лесах по бездорожью, наш доблестный енот чуть пошкрябан ветками.
так вот , на досуге , когда тушкин пытался замазать боевые царапины от таксиста, я как верная жена и неизменный штурман быля рядом и контролировала процесс:021: , потом взяла тоже в руки полироль , те глубокие конечно остались видны чуток, а для эксперемента я попробывала заполировать след от ветки- он был вдоль всей водительской двери.и супер- ни следа :-)))), так что спасибо-штука классная, но правда для легких неглубоких царапин

[ukr_ua]

и словцо еще по поводу царапин:
так как мы гоняли на выходных в лесах по бездорожью, наш доблестный енот чуть пошкрябан ветками.
так вот , на досуге , когда тушкин пытался замазать боевые царапины от таксиста, я как верная жена и неизменный штурман быля рядом и контролировала процесс:021: , потом взяла тоже в руки полироль , те глубокие конечно остались видны чуток, а для эксперемента я попробывала заполировать след от ветки- он был вдоль всей водительской двери.и супер- ни следа :-)))), так что спасибо-штука классная, но правда для легких неглубоких царапин

видимо, более глубокие царапины сначала надо наждачкой проходить. и только потом мазать и полировать.

[Tushkin]

видимо, более глубокие царапины сначала надо наждачкой проходить. и только потом мазать и полировать.

наждачкой стремно :022:

[ukr_ua]

наждачкой стремно :022:

та отож... у самого рука не поднимается

[Ramsay]

не факт, что следы от еловых веток - это царапины. это может быть просто смола, которая трудно оттирается.

[Parero]

почитал, что вы тут написали и вот какая мысль родилась, мы много и часто говорим о том, что наша страна такая и сякая, документы не так оформляют, то не то, и то не так, а при этом сами считаем возможным нарушать пдд, ругаться на людей которые их нарушают и мы становимся этому свидетелями, а потом об этом писать! я не говорю, что я не нарушаю, однако когда мой опыт вождения был соизмерим с вашим таких вещей я не допускал.

давайте все таки начинать с себя, тем более, что вы оба только начинающие водители, имеющие определенный, но очень небольшой опыт вождения, помимо вас на дороге много и опытных, и не очень людей, кто-то сможет увернуться от вашей ошибки, а кто-то нет!

за машинку зачет, молодцы, и удачи!