240SeX Я что один такой? :)

[Alexis]

dobryden'!!!!!))







справа Макс Пейн бежит

[Nitro]

Ну вот, поздравляю, теперь и ты стал как все с са18дет! )))
Какие ништяки на моторе предусмотрены, чтобы он выжил в дрифтах??? Надеюсь минимум, в виде масляных перегородок в картере и маслокуллера + приборы давления и температуры масла на месте?
Вид машины треш-злой, нравится!!! Ну по фарам у меня своё мнение что поп-ап лайтс оригинальные это тру, а любые модификации, убирающие их поднимаемость есть ересь, но тут уж сугобо дело вкуса

[Vovik]

фары нереально злые.
а в таком сеттинге можна сделать чтоб они открывались?

[Alexis]

можно, только со временем, имею только датчик буста))
а почему на са18 нет байпаса??)))
Виталик я еще не вскрывал са18 нет перегородок пока
хочу что-то о са16 валах найти, почитать хар-ки, ну и как-бы я еще не завелся.
Когда поеду тогда буду думать о каких-небудь девайсах. Щас только пару датчиков необходимы
Осталось мне тоолько пайпинг поварить

[Nitro]

безопасность прежде всего - до валов и раздач надо бы подготовить его хотя там у тебя Макс есть - если ты с ним общаешься еще то он тебе не даст построить неправильный СА

[Alexis]

ну и то что светит

[Alexis]

26 июня хочу поехать на Дрифт в Харькофф попробываться

[majahead]

прочел твой транслит как доридятел ))))

EURO spec CA16DE....

In lift - 8.5mm
Ex lift - 8.5mm
In duration - 248
Ex duration - 248
In opens - 15 BTDC
In closes - 53 ABDC
In center lobe angle - 109deg
Ex opens - 59 BBDC
Ex closes - 9 ATDC
Ex center lobe angle - 115deg


EURO spec CA18DE...

In lift - 8.5mm
Ex lift - 8.5mm
In duration - 248
Ex duration - 248
In opens - 16 BTDC
In closes - 52 ABDC
In center lobe angle - 108deg
Ex opens - 50 BBDC
Ex closes - 18 ATDC
Ex center lobe angle - 104deg

EURO spec CA18DET...

In lift - 7.8mm
Ex lift - 8.5mm
In duration - 240
Ex duration - 248
In opens - 0 BTDC
In closes - 60 ABDC
In center lobe angle - 120deg
Ex opens - 59 BBDC
Ex closes - 9 ATDC
Ex center lobe angle - 115deg

JPN spec CA18DE S13...

In lift - 7.8mm
Ex lift - 8.5mm
In duration - 240
Ex duration - 248
In opens - 0 BTDC
In closes - 60 ABDC
In center lobe angle - 120deg
Ex opens - 64 BBDC
Ex closes - 4 ATDC
Ex center lobe angle - 120deg

[200smax]

меняют только впускной но особой разницы не будет... 1,5-2 л.с. тебя не спасут )

[Nitro]

А почему именно на турбо моторе сделали впускной с меньшим поднятием клапана? Нелогично - наоборот туда же больше смеси пихается... Или типа экономичность?