у серых самые разные комплектации
нам предлагали полную за 22тыс (21900кажется)
единственная разница - нет подогрева жопы, зеркал, заднего стекла
у серых самые разные комплектации
нам предлагали полную за 22тыс (21900кажется)
единственная разница - нет подогрева жопы, зеркал, заднего стекла
микрик, я уважаю твоё мнение, но если его резюмировать, то получается "платим, потому что лохи, и чтобы не бояццо", увы... я предпочитаю цифры - когда покупаешь "в киоске" - зачем сразу платить, погонять машину надо несколько часов, показать механику... ещё никто из знакомых не попадал таким образом, кстати
а еще у серых может не быть печки)) (например если машины из эмиратов),
мой товрищ ходил к серым смотрел тииду (хэтч). стоит на несколько тысяч дешевле чем у официала. говорит, а как задние сиденья сдвигаются. а они не сдвигаются у них
 | Club Member |
Сообщение от andycpp
микрик, я уважаю твоё мнение, но если его резюмировать, то получается "платим, потому что лохи, и чтобы не бояццо", увы... я предпочитаю цифры - когда покупаешь "в киоске" - зачем сразу платить, погонять машину надо несколько часов, показать механику... ещё никто из знакомых не попадал таким образом, кстати
ну не знаю, только у нас в семье 5 ниссанов и на всех гарантия себя уже окупила...
а у меня есть масса примеров когда народ мудохается с серыми машинами.
тут дело добровольное.
И...
Я не на столько богат чтобы покупать дешевое
Знакомые там покупали зимой (до нового года) Альмеру Классик. Отзывы самы негативные.
Был в Одессе на СТО от автосалона которое торгует серыми авто. Со слов начальника СТО, то они делают гарантийный ремонт только если стоимость запчастей до 500 евро. Все что свыше то делается за счет клиента.
Тут как говорится: Думайте сами, решайте сами где и что МЫ экономим (нервы, деньги или время)
Микрик, гарантия предполагает устранение заводского брака - у вас ВСЕ 5 МАШИН были с заводским браком? Ниссан жжот
По печкам и прочему - есть 2 вида машин из ОАЭ. Первый - это купленные там и пригнанные сюда - их покупать нельзя. Второй - заказанные ОАЭшному салону в нужной комплектации, и поставленные сюда - их покупать можно.
Конечно, дешевые машины покупать у серых - не очень целесообразно. А вот такие, которые у нас стоят от $35-40К и выше - прямой смысл. Скажем, онтопик Nissan Rouge - аналог Кашкая - в полной комплектации в штатах стоит 20К, у нас кашкай - сами знаете... Аналогичная картина с Тойотами (Prado в магазине - 68, в Одессе - 50), Инфинити, Акурами и т.п.
После слов Микрика о 5 бракованных Ниссанах, конечно, задумаешься... Но с Тойотами у людей проблем (насколько я знаю) нет, как и с Акурами...
зы. альмера классик - это самсунг, а, как известно, хорошую вещь самсунгом не назовут, увы.
Дык как Вам сказать, надеюсь Субара это не самсунг? Есть реальная история из жизни когда на субару легаси (араб) не могли найти запчасти, так как выпускались они очень узкой спецификацией и пр. в Результате, звонишь по тел, называют одну цену, когда приезжаешь ипробивают по вину, совсем другая цена, если вообще есть подобная запчасть.
Мы тут еще не затронули вопрос по Инфинити, их же тоже возят давно и не официально.
| Club Member |
Микрик, гарантия предполагает устранение заводского брака - у вас ВСЕ 5 МАШИН были с заводским браком? Ниссан жжот
По печкам и прочему - есть 2 вида машин из ОАЭ. Первый - это купленные там и пригнанные сюда - их покупать нельзя. Второй - заказанные ОАЭшному салону в нужной комплектации, и поставленные сюда - их покупать можно.
Конечно, дешевые машины покупать у серых - не очень целесообразно. А вот такие, которые у нас стоят от $35-40К и выше - прямой смысл. Скажем, онтопик Nissan Rouge - аналог Кашкая - в полной комплектации в штатах стоит 20К, у нас кашкай - сами знаете... Аналогичная картина с Тойотами (Prado в магазине - 68, в Одессе - 50), Инфинити, Акурами и т.п.
После слов Микрика о 5 бракованных Ниссанах, конечно, задумаешься... Но с Тойотами у людей проблем (насколько я знаю) нет, как и с Акурами...
зы. альмера классик - это самсунг, а, как известно, хорошую вещь самсунгом не назовут, увы.
Прикинь? все.
И я тебя больше скажу такая фигня не тока с ниссанами
| Club Member |
брак есть в каждой машине его просто искать нужно
чтобы гарантийный ремонт произошел (ремонтировать буду месяца 3, пока закажут запчасти и т.п.), нужно, чтобы машина не бывала в дтп. более того - не все сто одинаково пушистые, если кийавто, допустим, отремонтирует, то не факт, что другие не пошлют нах... в смысле - к экспертам...
более того - когда покупаешь машину, всегда есть возможность её погонять несколько часов - всё же редко бывает, что брак настолько глубоко порылся, чтобы этого не выявить. добавить сюда нынешнюю войну на дорогах и получаем вероятность гарантийного ремонта близкой к нулю... а быстрого ремонта по гарантии - так вообще нулевой.
по-моему, лучше сэкономить на цене, и потом быстро ремонтировать за сэкономленные деньги - будет и быстрее и дешевле.
Ваши права
Ответить с цитированием