Атмо vs Турбо

[KGB_SSSR]

Ребята.
После вчерашней встречи с Димой и Валентином я задался вопросом.
Собственно вопрос на форуме http://www.bmw.kiev.ua/bmwforum/read...&i=2956&t=2956
Почитайте, и давайте тут тоже поговорим. Единственное условие - как можно беспристрастнее

[200smax]

Турбояма это не плюс - это огромнейший минус!!!
Если на эту бэху поставить такие же колеса и улучшить аэродинамику, то БМВ натянет 200-й при условии что 200-й будет на стоковом наддуве без бустконтроллера... Иначе 200-й начиная с 4000 оборотов оставит БМВ далеко сзади... Проверено на старте в паре с 3-х литровой Максимой... до 3500 она была впереди на полкорпуса, ато и больше... но после 4500 я уже был впереди на целый корпус! )) открою секрет: это было при полностью отключенном Вэйсте! ))
Никто не будет спорить что БМВ это плохая машина.... просто НИССАН тюнингуется лучше в плане двигателя...
Сугубо личное мнение!

С ув. Максим

[Пат]

ИМХО обсуждение "атмо версус турбо" в контексте сравнения двух примерно одинаковых по динамическим характеристикам машин некорректно :shock: реально роль сыграет прокладка и состояние машины.. и всё.. :roll:

[Микрик]

ИМХО обсуждение "атмо версус турбо" в контексте сравнения двух примерно одинаковых по динамическим характеристикам машин некорректно :shock: реально роль сыграет прокладка и состояние машины.. и всё.. :roll:

А че там турба рулит ясный пень!

[200smax]

ГЫ! вот на эту БМВ поставить бы компрессор... ГЫ! тогда базара нема.... ))))))))))) Ну а так... Можно еще турбу поставить... тоже будет монстр... )) Вот над этим стоит задуматься! Я бы начал пробивать эту тему... 2,5-6котлов-турбо - это бомба.... не далеко до Ская.... )))

С ув. Макс

[KGB_SSSR]

Живенько так)))) Атмо мотор по дефолту лучше приспособлен для тюнинга, это понятно)) суть спора именно в том, что пиковые показатели на атмо выше, зато диапазон между ними меньше. распределение крутящего плавнее и нет турбоямы, зато отсечка всего на 6200 против 7500.... вот в чем спор. разница подходов к строению мотора)))))

[KGB_SSSR]

Живенько так)))) Атмо мотор по дефолту лучше приспособлен для тюнинга, это понятно)))

Ой бля, хотел сказать Турбо мотор лучший выбор в плане тюнинга)) Не сочтите дауном))))

[Bend3r]

Живенько так)))) Атмо мотор по дефолту лучше приспособлен для тюнинга, это понятно)))

Не сочтите дауном))))

ОК!

[200smax]

Та тут еще спорный вопрос на счет тюнинга... Если на атмосферник ставишь турбу со всеми правильными модификациями при этом то получаешь прирост мощности почти в 100%... ну а там можно и больше....... ))

[KGB_SSSR]

тогда он уже перестает быть атмосферником)))