Skyline HR33. Фотогайд. - Замена ремня ГРМ RB20DE (взято с nismo.ru)
Фотогайд не мой, взял с форума nismo.ru. Оригинальная орфография и пунктуация сохранены.
Всем привет. У меня Скайлайн 1994 г. HR33 RB20E ручка пробег 136 тыс.
Вчера, после 2-х месячев наконец то получил заказанный ремень ГРМ. И в этот же день поменял его.
Сняв все ремни (ремень гидро усилителя итд) приступил к снятию шкива (нижний, большой). После снятия шкива снял пластмасовый кожух.
Так как на новом ремне были специальные отметки точнее две отметки то очень облегчило весь процесс настройки. После этого заметил, вверхнему сальнику трендецццц. Поехал купил новый... потом заметил что фиксирующиму ролику тоже хана. Поехал купил б/у.
Ах да... Для того что бы снять шкив большой нижний снял радиатор. И так... Сперва хорошенько посмотрел... прочел и посмотрел мануал... И так... так как я не русский и владею русским языком не очень по данной части, дальше буду объеснять как говорится на "пальцах". Не снимая старый ремень ГРМ-a поставил верхную отметку на 12 часов то есть строго вверх. А нижний получался где то на 5 часавом отметке. И точки верхние и нижние в точ в точ совподали с отметками нового ремня. И так... после того как разобрался как буду ставить новый ремень... поменял сальник и фиксирующий ролик Все... снял старый ремень по отметкам поставил новый собрал все обратно. Залил новый тосол.... завожу... ВУАЛЬЯЯ!!!!
Все права принадлежат автору.
Erdene
www.nismo.ru
Ответить с цитированием