Четкий вопрос спецам по тюнингу двигателей. Как лучше с N15?

[Bend3r]

Ярик, ОДО это овердрайв? Так он же нифуя не делает вроде толком ) Если ошибаюсь раскажи

[InSane]

да, ОДО - овердрайв, что он делает, и для чего предназначет, я для себя до сих пор выяснить не могу...
Все ято я чувствую, это то, что машина позже переходит на следующую передачу, соответственно, мы получаем езду на более высоких оборотах.
Кроме того, как мне кажется сцепление "дигатель-коробка" более жесткое - т.к. происходит меньше переключений передач... :?:

[Bend3r]

Я думал какое-то время что это щадящий режим, и естественно слабее, но:
Максимальный мой рекорд от 0-100 с включенным овером 11.2 с выключеным 11.8 есть видео на мобилке кто не верит. Ездил на режиме 2. На Режиме Д цифры чуток больше. Так что же это все таки =)

[Партизан з творчим нахилом]

И вот что я еще думаю, как по мне кайфа намного БОЛЬШЕ от кайфовой рулежки от драйва, от прохождения связок поворотов, от силового скольжения, от маневров, от короткого торможения, чем от простого вдавливания в кресло на прямой!

Поэтому мое мнение дорабатывать стоит подвеску, тормоза. А если хочешь больше мощи - меняй машину.

Я теж притримуюсь такої ж думки. Кайфу в тому щоб гнати по прямій мена, кайф в тому як ти входиш і виходиш з повороту, як маневруєш на швидкості і т.д.
Акселерація в Альмерці не влаштовує, зате коли їдемо до батьків, то 5.2 літра на 100 км закривають очі на слабу акселерацію

[Дмитрий]

А за чем при выборе мотора смотреть на битость кузова?

Короче с этого двигателя нельзя сделать НИЧЕГО. Либо замена всего автомобиля, либо начинать с замены мотора на максимально мощный который шел к этому кузову

[InSane]

ЕЩЕ РАЗ )

ПРЕДЛОЖНИЕ: Если это не правда и все же доработка возможна, то я предлагаю собраться всем, кто хочет это сделать, и сделать оптом. )

ВАЛЫ: ну, по крайней мере хоть что-то.
ВОПРОС: Хотя насколько я знаю, то на новых валах, напримет на высоких, мощность увеличивается только на верхах, а на низах, она даже наоборот - падает.... ТАК ЛИ ЭТО?
Хотя конечно есть выход... заветная кнопочка ОDO на коробке автома
И, как всегда вопрос, где можно купить???

[200smax]

Вставлю 5 коп.
реально можно поставить турбокит и наступит вам счастье!
для этого надо:
узнать наверняка СЖ, узнать размер форсунок, узнать производительность бензонасоса, узнать давление бензонасоса, узнать стоковое давление в топливной рейке, узнать какой объем воздуха способен обработать МАФ.

после этого можно что-то решать... кит можно собрать бюджетный... он выйдет в сумму примерно около 2-2,5 тыс. баксов... но это будет б/у запчасти... если браться за новые то сумма поднимется до 3,5 примерно... если все вышеперечисленное способно справиться с 200 сильным табуном - цена склонится в меньшую сторону...

[InSane]

а как быть с коробкой автомат?

[Vad]

еще вариант: своп мотора на SR16VE (N1) 176 (190+) лс. Дорого. Мощно. Экономично.
С коробкой - думаю ее сил на 100 хватит, дальше - хз

[Микрик]

Валы спроси у 750pt у нас на форуме такой есть.
Валы Дебилас - название незвучное, а валы хорошие на микру в районе 550 у.е стоят
Валы бывают или верховые или низовые, тоесть будет крутиться либо вверху луше но на оборотам ближе к холостым будет провал. или наоборот.