Primera p10 2.0 gt

[sks]

никак не выходит скрутить винт шкива- крутить по часовой иль против, подскажите.


сместившаяся часть шкива

вид снизу

[Кир]

Крутить против часовой, для удобства поставь машину на передачу и зажми чем то педаль тормоза (а то если этого не сделать шкив будет прокручиваться). Головка там вроде на 32 или 33 должна быть...Я свой первый раз откручивал через полуметровый рычаг, что бы сорвать с места болт.

[sks]

Двиг.,запасной, вне машины . С него и требуется снять шкив. Но в общем понятно, так и пытался скрутить, против часовой, но не идеть пока. Значит задача, намертво закрепить двигатель на земле. А если еще, дополнительно, нагреть гайку, паяльной лампой? пы сы Как закрепить двигатель во дворе? Может есть идея?

[Мехх]

Греть очень не желательно... Может резинка между шкивами сгореть, и сальник коленвала. Если коробка снята - лучше вкрутить пару болтов в маховик и вставить хорошую монтировку. Или через отверствие для стартера - монтажкой. Удачи.

[tixon]

Греть очень не желательно... Может резинка между шкивами сгореть, и сальник коленвала.

А я бы за одно заменил бы и сальник коленвала, раз уже меняется шкив, чтобы потом опять не снимать и не лезть туда...

[sks]

Вот и дождались. Заменен шкив. При снятии запасного, со старого движка потребовалось,
усилие двух человекОв. Куплены на Перова 400 гр. и заменены стойки переднего стабилизатора
и резиновые втулки. На разборке, взято 2 верхних рычага по 350 гр\шт. и такая штука (300гр) в которую
этот рычаг крепиться сверху, а снизу в "ухо" с подшипником заходит ступица. Так же заменен масляный
поддон, был сильно помят. Под замену попал рулевой карданчик, рассыпались подшипнички. Взято дома
в гараже. По ходу заменен, левый нижний рычаг. Остальное все в норме. Залито масло шелл 10 в40, 60грв. за литр.
и 50гр. фильтр. Делалось все руками и в гараже nissansan За запчасти масло и работу 2500, такси 150.
Осталось из запланированного, подварить трещину в области лонжерона и поменять заднюю резину, на 185/70 r14/.


убитые в хлам рычаги


верхний рычаг б\у


стойка переднего стаба


другой поддон, прежний сильно помят, на блоке двигателя пятна подтекавшего масла, на стыке.


замененный шкив, подтекает сальник насоса гур.
думаю можно поставить цену в 4000 уе.

[sks]

А я бы за одно заменил бы и сальник коленвала, раз уже меняется шкив, чтобы потом опять не снимать и не лезть туда...

Дельный совет, но не удалось. Сальник где-то есть у гараже, но сходу не нашел, до лучших времен.

ps Вспомнил, я ведь мотор капиталил, сальник заменён. тысяч 20 прошел, полет нормальный.

[drWatson]

Продавать надумал что-ли?

[Кир]

Жаль, что продавать собрался...продал бы свою за 4000 - купил бы у тебя GT)))

[sks]

Жаль, что продавать собрался...продал бы свою за 4000 - купил бы у тебя GT)))

Да не, продавать не буду, вариантов других нет. Это так, гы для этого самого...антуражу во как.))) Думал, там вообще всему хана, так колбасило, а по ходу, не сильно все плохо, оч даже ничего, на 4-ой 6000 спокойно достал. Так шо, конь у нас вполне приличный, трохе, не причесанный местами, но то по лету, укладку ему забацаем.