купил бы себе машину с нормлаьным 6-тицилиндровым атмосферником))))
купил бы себе машину с нормлаьным 6-тицилиндровым атмосферником))))
Бумер - мебель, свинина...
200smax, Макс, а какие-то были звуки посторонние при работе движка? А то у меня есть подстукивания, но я сомневаюсь, что это гидрик, звук наиболее сильный в области распредвалов со стороны ремня ГРМ, может успокоитель какой или еще что. Но зажигание выставляется нормально, по стробику.
Я один в поле воин, справедлив и спокоен )))))))))))
Club Member |
Турбину переставил с стокового коллектора на новый! Прицепил дамп новый, вкрутил лямбду. Стало все идеально! Теперь очень боюсь за то чтоб нормально состыковалась даунпайп с дампом когда все будет стоять.
Вчера забрали голову после шлифовки (0,1мм) и притирки клапанов. Установили гидрики с другой головы, т.к. есть подозрение на выход из строя всех 8-ми штук на стороне выпуска где были явно погнуты клапана.
Все помыто и стирильно смазано маслом. Перевесили впускной коллектор на новую голову. Уложили валы... Сегодня будем мыть бугеля и закручивать по местам. Еще в планах установить галаву на блок, но есть 1 проблемка - присутствует всего 1 направляющая, 2-я где-то проебана еще при Егоре скорее всего, а может и када мне прокладку меняли.
Остальное будем смотреть по времени. Если получится - поставим выхлопную сторону - тут главное шоб все патрубки на турбину стали как надо... ну и дамп с даунпайпом нормально стали... КСТАТИ МОЖ У КОГО ЕСТЬ 3 ШПИЛЬКИ ОТ ДАМПА, ато гайки есть а шпилек, бля, нету...
нууу.... что еще.... пока так вот....
С уважением, Максим.
Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
ENGINE, SUSPENSION TUNING.
INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
Honda Civic 5D sport - в прошлом...
OO\_____/OO - любил я ее очень...
Club Member |
Капот машины с мотором без головы:
Мотор без головы:
Собранная новая голова:
ЕГОР сказал что свечи новые - тогда это не свечи а ДЕРЬМО:
С уважением, Максим.
Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
ENGINE, SUSPENSION TUNING.
INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
Honda Civic 5D sport - в прошлом...
OO\_____/OO - любил я ее очень...
200smax, а что со свечами не так? То, что ты сфоткал - далеко не показатель убитости свечей.
Nissan 100NX GTi Coupe / Targa 1992, SR20VE 20V - первый нах!
Nissan / Datsun 280ZX FairLady Z 1980, L28E - Моя Прекрасная Леди...
ЗАЗ 986М - зимний дрифт-кар! Ржавеет во дворе...
Nissan Primera 2.0 SLX ex-SR20Di (теперь SR20VE!) - теперь не моя, но помогаю тюнить!
Nissan Maxima 3.5SL VQ35DE - ТЮНИТЬ!
Club Member |
они прошиты разве не видно???
желтый налет! это пасочки...
С уважением, Максим.
Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
ENGINE, SUSPENSION TUNING.
INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
Honda Civic 5D sport - в прошлом...
OO\_____/OO - любил я ее очень...
Club Member |
200smax, как это прощиты?
"шьют" они со стороны камеры сгорания ане под сосками катушек
S14a Kouki BLACK gt35r - 460hp @ 1.6Bar / 11.769 ET
этот желтый налет появляется от паров масла, они оседают на фарфор и получается такой вот желтый поясок, как бы читайте мануалы Вот выкрутишь тогда поглядим. Вообще свечи Denso очень даже неплохи.
Club Member |
Продолжаем разговор.
Машину собрали - выпуск стал лучше стокового. Немного потрахались с патрубками охлаждения турбины - на этом коллекторе турбина становится чуть в другое положение.
Завелась, работает. Такую ровную работу не слышал ни на одном са18.
Поехал домой - подхват турбины с 2500 оборотов - что значит валы правильно стоят. Прет шо дурная, хотя я выше 3500 не крутил.
Сегодня утром завелась как надо, поехали. На набережной решил обогнать чудака одного: на 3-й передаче тапка в пол - подхват дичайший и.... - на 4 тыс. об. ЧМЫХ и мы заглохли. Останавливаюсь. Открываю капот. Мысли сразу же о ремне. Думаю приехали в самое начало ремонта... Кручу - завелась, но обороты не держит и дым черный валит. После некоторого времени ковыряния под капотом нахожу слетевший патрубок от турбы на кулер. Одеваю. Завожу - обороты держит но работа не нормальная - колбасит и подтраивает.
В офисе токашо почистил свечи - завел - ход вроде ровный.
Но после одевания патрубка машина стала тупая как будто зажигание на "0".
После чистки свечей еще не пробовал ехать.
Есть мысль о том что на 3-й включенной передаче когда заглохла мог 1 зубец на шестерне коленвала проскочить. Хотя сам понимаю что это маловероятно...
Вот фотки выпуска на машине:
А это коллектор:
С уважением, Максим.
Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
ENGINE, SUSPENSION TUNING.
INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
Honda Civic 5D sport - в прошлом...
OO\_____/OO - любил я ее очень...
Club Member |
в очередной раз поздравляю
Есть мысль о том что на 3-й включенной передаче когда заглохла мог 1 зубец на шестерне коленвала проскочить. Хотя сам понимаю что это маловероятно...
многовероятно. у меня подобное было.