УСГ не берет счет от Кий авто

[Царь]

Не факт, що я не домовлюсь з твоїми конкурентами, в яких є вільні ресурси на СТО І так само як я хочу зекономити - ти хочеш заробити.
Є пункт про рекомендоване страховиком СТО

Рекомендованное это не обязательное!Читай внимательно договор.
А тем чм ты меряться собраллся, "... дык не с того края стоишь" (с) анек

[Партизан з творчим нахилом]

Царь, дякую за тлумачення значення слова рекомендоване і обов'язкове. На жаль, воно було зайвим, тому що різницю я знаю.
Щодо договору, до якого ти люб'язно порекомендував звернутись, цитую тобі підпункт 11.10 пункту 11 Дії страхувальника у разі настання страхового випадку. Він говорить наступне:
У разі настання страхового випадку Страхувальник/водій зобов;язаний:
....
....
"11.10 погодити зі Страховиком вибір підприємства, на якому буде проводитись відновлювальний ремонт пошкодженого ТЗ; ..."
....

страхова компанія не встановлює підвищувальний коефіцієнт за ремонт на офіційних СТО, але залишає за собою право погоджувати/не погоджувати ремонт ТЗ на конкретному СТО

[Царь]

Царь, дякую за тлумачення значення слова рекомендоване і обов'язкове. На жаль, воно було зайвим, тому що різницю я знаю.
Щодо договору, до якого ти люб'язно порекомендував звернутись, цитую тобі підпункт 11.10 пункту 11 Дії страхувальника у разі настання страхового випадку. Він говорить наступне:
У разі настання страхового випадку Страхувальник/водій зобов;язаний:
....
....
"11.10 погодити зі Страховиком вибір підприємства, на якому буде проводитись відновлювальний ремонт пошкодженого ТЗ; ..."
....

страхова компанія не встановлює підвищувальний коефіцієнт за ремонт на офіційних СТО, але залишає за собою право погоджувати/не погоджувати ремонт ТЗ на конкретному СТО

Партизан,
1. В нашей стране юр силу имеет закон а потом все что не прописано в этом законе, регламентирется догвором
2. Согласно пункту 11.10 регламентируется выбор предприятия на котром будет осуществляться ремонт. Тоисть предварительное согласование не более того. Он не имеет силу если ты в заявлении укажешь "прошу рассчитать по аутдатекс"
3. по поводу коэфицинта, то это связано с тем что если есть разница при рассчете в АутДатексе и Официала, то этот коэф не учитывают.
На самом деле тут страховая просто упирается, если чуть чуть быть поднапористей, то мона пропихнуть счет ис КА
Во всяк случае написать в заяве что прошу оплатить счет с КА, если откажут, то взять писменный отказ и сразу в "нужные структуры"
В "нужных струтурах" пишем заяву с копией на страховую и ...

[Партизан з творчим нахилом]

Насправді цим пунктом страхова компанія залишає за собою право направляти людину на те СТО, з яким є договірні відносини щодо співпраці і надання найпривабливіших цін. А це в свою чергу значить, що можна дещо економити
Звичайно, якщо влаштовувати істерику, падати в епілептичному припадку, битись об підлогу і спливати слюньми, а ще й якщо сума рахунку невелика, то думаю що можна пробити будь-який рахунок. Але в загальній практиці співробітники компанії будуть керуватись саме цим положенням і існуючим домовленостями з партнерами-СТО.

[ok5]

Всем привет.

Прочитал внимательно веточку и расскажу свои историю про УСГ. Но не как клиент, а как СТО, у которого партнерские отношения со страховой.
Итак - я представляю негарантийное СТО. Соответственно априори цены у меня для них абсолютно адекватные. В их списках "рекомендованных СТО" я есть. В цифры аудатекса практически всегда я вписываюсь или рядом.
А теперь вопрос: как вы думаете, сколько клиентов я вижу у себя от них ежемесячно?
Ответ: два-три.
Почему?
По качеству - я рядом с официалами; по ценам - я не пишу ничего лишнего, восстанавливаю то, что можно спасти; в сроки вкладываюсь....
Ко мне больше людей едет, просто читая инфу обо мне на автофорумах...

А вы говорите о том, что они направляют, исходя из того, где дешевле....
Они вообще стараются никого никуда не направлять... Клиент должен сам принимать решение, где проводить ремонт.
Где-то так.

[Партизан з творчим нахилом]

ok5, дякую за вашу історію, досить цікава статистика. Хочу запитати вас, чи не допускаєте ви, що причина насправді може бути в тому, що більшість власників авто хочуть ремонтуватись на СТО офіційних дилерів (принаймні поки машина на гарантії)? Нагадаю, що тут обговорювалось питання наступного плану: людина хотіла обслуговуватись на Кий Авто, на що отримала відповідь - якщо офіційне СТО, то тоді Голосієво.

Можу додати і свою суб'єктивну позицію. Скоро в мого авто закінчується гарантія, і постане питання де обслуговуватись (в плані ТО) і ремонтуватись (якщо не дай Бог ДТП). Для себе покищо розглядаю лише варіант Кий Авто (матеріали - мої щоб було дешевше, роботи - їхні). Чому? Тому що зручно, тому що довіряю (незважаючи на деякі протиріччя), і тому що звик. Я розраховую на те, що машина не буде дійною коровою (інакше вона буде шукати іншого власника), а тому факт переплати (значної чи незначної) вважаю для себе абсолютно приємлимим.

[ok5]

согласен, если машина на гарантии и в списке партнеров у УСГ есть Голосеево, то на КА страховщики не заплатят. Только на Голосеево либо на руки (либо на таких, как я). Я также понимаю, что большинство машин - гарантийные.....

Я около двух лет работал с Векселем, ко мне ехали любые машины - и гарантийные и негарантийные. И опять-таки, знаю точно, что многим людям не главное, где чинить кузовные повреждения, главное чтобы быстро и качественно. А страховая следила за ценами и жестко мониторила партнеров. Пока была жива...
Так что у меня есть представление, как можно работать...

УСГ - очень толковая страховая, я их уважаю и всячески рекомендую своим клиентам, ищущим толковую страховую....

Но менять что-то однозначно нужно. И, со своей стороны, я приложу максимум усилий, чтобы мой Партнер выглядел достойно, и при этом нес минимальные затраты.

[Царь]

ok5, дякую за вашу історію, досить цікава статистика. Хочу запитати вас, чи не допускаєте ви, що причина насправді може бути в тому, що більшість власників авто хочуть ремонтуватись на СТО офіційних дилерів (принаймні поки машина на гарантії)? Нагадаю, що тут обговорювалось питання наступного плану: людина хотіла обслуговуватись на Кий Авто, на що отримала відповідь - якщо офіційне СТО, то тоді Голосієво.

Можу додати і свою суб'єктивну позицію. Скоро в мого авто закінчується гарантія, і постане питання де обслуговуватись (в плані ТО) і ремонтуватись (якщо не дай Бог ДТП). Для себе покищо розглядаю лише варіант Кий Авто (матеріали - мої щоб було дешевше, роботи - їхні). Чому? Тому що зручно, тому що довіряю (незважаючи на деякі протиріччя), і тому що звик. Я розраховую на те, що машина не буде дійною коровою (інакше вона буде шукати іншого власника), а тому факт переплати (значної чи незначної) вважаю для себе абсолютно приємлимим.

Оффтоп, а смысл тебе тогда со всеми своими расходниками ехать к официалу?
Не логично и не практично.

[Партизан з творчим нахилом]

Оффтоп, а смысл тебе тогда со всеми своими расходниками ехать к официалу?
Не логично и не практично.[/QUOTE]
Я вже писав чому Тому що зручно, тому що довіряю (незважаючи на деякі протиріччя), і тому що звик.
Це мій суб'єктивний вибір, але однозначно багато людей перейдуть на неофіційні СТО.