Micra K10 КОРЧЪ :) (Fantom,Denny,SRC)

[koshkaaa]

фото в студию и подробных отчетов побольше)))

[Freemax]

Поддерживаю!
отличный проект!

[Valentin]

Та ну, SR16VE еще найти нужно)) лучше SR20DE, мощностью не намного уступает, а по моменту даже выигрывает, найти легко, запчасти доступны (для корча актуально)), тем более вы ее еще наверняка облегчать будете. Буду следить за обновлениями!

Не надо песен на счет преимущества DE над VE и тем более N1, машина под драг готовится, в соответствующий класс, 1.6 - самое то.
Зачем искать мотор, если есть уже? И с поимкой запчастей и правильных приблуд у обладателей проекта проблем нет.

Даёшь!!!
Когда старт прожекта?
И собственно на какой год планируете первые заезды? К "Автоэкзотике" успеете?

[Царь]

Не надо песен на счет преимущества DE над VE и тем более N1, машина под драг готовится, в соответствующий класс, 1.6 - самое то.
Зачем искать мотор, если есть уже? И с поимкой запчастей и правильных приблуд у обладателей проекта проблем нет.

Даёшь!!!
Когда старт прожекта?
И собственно на какой год планируете первые заезды? К "Автоэкзотике" успеете?

Та ну нах. Кого удивишь Микрой на драге??? Вот 35 колеса, лебеда, люстра ....

[Valentin]

Тоже вариант! Токо для переделки Микры в полный привод нужна база, как минимум от УАЗика.

[Denny]

Итак, фотографии нашей "Жучки"

[Викуля]

Да уж, работы непочатый край!!!!
Удачи в преображении "Жучки"!!!!!!!!!

[Denny]

Итак, еще раз что имеем:

МОДЕЛЬ MICRA [K10 ]
ДАТА ИЗГОТОВЛЕНИЯ 01/1983
EMISSION LESS CATALYZER
GRADE L/DX TYPE
ДВИГАТЕЛЬ MA10S TYPE ENGINE
КУЗОВ 3 DOOR HATCHBACK
ТРАНСМИССИЯ 4-SP MANUAL TRANSMISSION
КОД ЦВЕТА [109] GRAYISHBLUE METALLIC
КОД ЦВЕТА ОБИВКИ [G] GRAY(1982-1988(,BLACK(1988- )

з.ы. : цвета оно оказалось зелёный металлик, что совершенно не хуже родного и всё-равно не будет видно под наклейками.

+ по факту (после импровизированного тест-драйва на шнурке):
- авто после ремонта и покраски в состоянии не собранного до конца
- не заводится (непонятного происхождения бензонасос признаков жизни не подал)
- не едет, но катится
- поворачивает, но не рулится (люфт в рулевом просто невероятный)
- подвеска в состоянии "тарахтит все"
- тормозит только правое заднее колесо
- обшивка салона, уплотнители, ручки замков и т.п. - в коробке на заднем сидении прилагаются
- состояние лакокрасочного: издалека очень красиво, вблизи кажется. что скоро будет линька и т.д. по фото
Но по задумке, все это даже на руку, поскольку родного в итоге останется только кузов и собственно документы, а с этим у Жучки порядок

Анонс проекта "Истребитель ТАЗов" (кратко):
- SR16VE 180-190 лс при весе около 700 кг (голова VE уже куплена, насчет "низа" еще решается) - хочется остаться в классе до 1,6 и атмо, поскольку при нынешнем регламенте на дрэг-мероприятия в более старшем классе преимущества данного кузова не так очевидны)
- передняя подвеска, рулевое, тормоза и прочее - от Nissan Primera
- вварной каркас безопасности
- ...

Идея родилась давно, но предмет ее реализации был выбран спонтанно и оперативно.
Как было верно подмечено, в результате различных "тюненхов" ии "колхозенгов" скопилась уйма различных запчастей, посему, будем делать клубный "Корчь" и "демо-кар", а также реализовывать все свои самые "извращенные" идеи с железом, которые не смогли воплотить в наших основных автомобилях

Пока ограничусь написанным. Ближайший месяц будет потрачен на обдумывание деталей проекта и поиск необходимых ресурсов и железок, после чего начнется "корчевание"... посему к Аавтоэкзотике завершить не обещаем.. но будем очень стараться

[Valentin]

Оборжака...
Я уже представляю эту зажигалку на сликах, с дверями только с наружной панелью и стеклами из поликарбоната, одной сидушкой, баком в салоне, выхлопом сбоку...
И никаких обвесов!
Оставить внешне максимально в стоке!
Кто из вас троих самый легкий? Рома?
Коробку все же нада драговый автомат...

[majahead]

вы наверна сговорились... но тем не менее я таки куплю себе К10 что я хочу