Вроде достаточно уже написано по поводу установки линзованной оптики, но касательно слепых глаз SXa вроде никто не писал.
Идея установить биксеноновые линзы пришла с момента появления этих самых линз Меня, прежде всего, останавливало то, что для установки линз необходимо отполировать стекло родных фар и убрать с них насечку. Но как то раз прогуливаясь по авторынку, забрел в контейнер с оптикой и поинтересовался есть ли стекла на фары от сикса, оказалось что у продавца есть бракованные две фары супер фирмы DEPO с небольшим браком, а именно немного слезла блестящая краска с отражателя. Не особо заморачиваясь по этому поводу, (ведь при установке линз, отражатель как бы уже и не нужен) я приобрел пару этих фар,за 15 у.е. и поехал, весьма довольный собой, домой. Дальше эта весчь пылилась у меня пару месяцев пока наконец то до неё не дошли руки и я не решил прикупить себе биксеноновые линзы. Купил какой то кетай, но довольно неплохого качества сборки, провода толстые, штекера жирные, какроче в порядке. Начал отделять стекло фары от самого корпуса отражателя. Воспользовался феном супруги, совершенно безболезненно отделил стекло фары от самого отражателя.
Затем с помощью наждачки стер весь блестящий слой с отражателя

После этого стало окончательно понятно что сама линза не станет в родное установочное место и будет упираться в стекло фары. Пришлось взять в руки электордрель с насадкой- шарожкой, и расточить центральное отверстие, для того что бы утопить линзу на достаточную глубину.

При этом оставил часть крепления фары, для того что бы в дальнейшем можно было за что то зацепиться.
На базаре был куплен балончик краски для бамперов, серого цвета. Этим самым балоном были задуты оба отражателя фары в серый цвет, предварительно отражатель шкурился и обрабатывался растворителем.
В итоге получилось что то вроде этого:

на самой линзе есть резиновое кольцо(на фото белое), его я поставил скорее для фиксации линзы в самом отражателе.

Поскольку родное крепление для фиксации фары было частично сточено, использовать его более не получалось. Выход был найден. На базаре была куплена шайба диаметром 60мм. с помощью токаря было расточено центральное отверстие, для того что бы сама шайба становилась в отражатель, а в центральное отверстие шайбы входил цоколь линзы.



В итоге на цоколь линзы одевается резиновое кольцо, все это вставляется в отражатель, с обратной стороны, сперва одевается изготовленная у токаря шайба (которая упирается в остатки крепления, которые не были срезаны дрелью), затем идет шайба и гайка, которые шли в комплекте с линзой.
После вышеописанных манипуляций все выглядело вот так:

Затем нагрев герметик, который шел в комплекте с фарой, прикрепил обратно стекло фары, и обработав швы герметиком пошел и взял в холодильнике бутылку Стеллы/

Кароче ничего особо сложного нету, дерзайте.