Альмера против Лачетти (опрос)

[Tata]

Как бы для меня ответ очевиден... Но все же...
Друзья решили приобрести себе машину. Денег немного.
Выбора пал на бу Альку и бу Лачетти.
Хотелось бы узнать нюансы, на что обратить внимание в первую очередь. Больные места этих машинок. И уровень цен на обслуживание и восстановление после ДТП.

[usafa]

лачети в каком кузове ?

[Tata]

Упс... Не знаю.. Как бы вот....
http://auto.ria.ua/auto_nissan_4040123.html
http://autovisa.com.ua/auto/chevrole...007_18523.html

Какой это я не в курсе. Седан.... дальше не знаю.

[usafa]

у лачети пробег больше и цена тоже , расход топлива наверное выше чем у альмеры... в лачети обязательно проверить кондиционер + что ремонтировалось по ходовой...
какие проблемы у альмеры класик на 45тыс. незнаю

[Igu]

добрый день, я тот самый потенциальный покупатель
нам хозяин назвал цену 10500 у лачика (через форум лачетти), а объявление уже так, потом в инете нашли

[usafa]

добрый день, я тот самый потенциальный покупатель
нам хозяин назвал цену 10500 у лачика (через форум лачетти), а объявление уже так, потом в инете нашли

сидели в этих авто уже ?

[Igu]

конкретно в этих-нет, хотим на выходных смотреть
вообще в альмере и лачике сидели, но я не могу сравнить, в разное время это было

вообще, думаю, что ко всему привыкнуть можно, главное, чтоб характеристики автошек были достойными и по уходу не прожорливыми
у нас один момент еще: у меня муж большой мужчина, маленькая машинка не катит сразу (если сядет в матиз, займет 2/3 пространства ))

[usafa]

матиз большая мафына внутри ))
ну авто лучше вначале попой выбирать - где удобней и приятней ... а потом уже рассматривать тех.характеристики ИМНО

[Igu]

попой- вроде ничего и то и то

[de@mon]

в семье обе машины имеются, на лачетти катаюсь периодически. Альмера по приятней и лучше будет, субъективно. Начиная с плавности ходп и высотой клиренса и заканчивая качеством салона. У моей альмеры за 70 тыс. км ничего не происходило. У лаччика за 110 тыс. км - горели задние фонари вместе с моторчиком для заднего дворника (хетч кузок), менялся глушитель (болезнь, гниет быстро), коробка воздушного фильтра менялась - клинит ее, хрен раскрутишь, воздушный фильтр не заменишь. Менялись амортизаторы передние, больше 60 тыс не ходят.
По расходу топлива автомат и там и там. В лачике расход 13 в среднем (1.8 движок, климат-контроль), в радостные дни до 15 доходит, в алька 10 и доходит до 11. Автомат в лачике реально тупее.
Да, еще баг один с лачиком - горящий индикатор подушек безопасности. После мойки проявляется. Связан с передвижением вперед-назад передних седений, что-то сбивается, сбрасывается. Отключается только на СТО, гривен за 100. Либо пробывать снимать клемы с аккамулятора