ГАИ лишили права просто так останавливать водителей

[Ваdим]

Наказ є наказ, а указ є указ, а роспорядження то вже інше.
У данному випадку чітко - НАКАЗ
І цей наказ, на сьогодні, офіційно ніде поки що не зареєстрований

Спасибо, повесилили
Пурпур смысл им его регистрирывать? В приказе ничего нового нет. Он во многом дублирует положения действующих законов.
Оперировать им можно и нужно, даже если это внутренний документ МВД. Согласно закону о милиции ее деятельность является гласной, т.е. граждане Украины могут знать о внутренних приказах и делать из этого соответствующие выводы.
В случае судебного разбирательства с гайцом ссылка на нарушение этого приказа должна быть принята судом

[cmapocma]

вот чтобы посмеяться ещё вот вам ссылочка
Все указы и приказы регистрируются!!! Даже изменения в ПДД должны регистрироваться! Могут не регистрироваться распоряжения, но в Лиге они всё-равно есть

[Ваdим]

Все указы и приказы регистрируются!!!

Никогда не слышали о внутренних приказах МВД???? это по поводу регистрации ВСЕХ приказов. Есть понятие внутренний приказ и общий (см. теория государства и права).
Для начала надо подождать чтоб понять что будет в дальнейшем с указанным приказом и потом делать выводы.

[Пурпур]

Ничего не будет. Все останется как и было.
Если бы хотели, то приказ бы этотп одписали и слделали неслабый ПиАр о том, что они заботятся об украинских автомобилистах, "лицом к наруду", а не другим местом.
Но поскольку офицально все молчат, то приказ не подпишут

[Drack]

Приказ то может и подпишут, но ссылаться на него будет как то не с руки. Всетаки как кто то может ссылаться на какой то внутренний ведомственный документ который небыл обнародован?
А так для тех кто хочет выполнять этот приказ, тот будет на него ссылаться, для тех кому пофиг, ложить на него будут.
Опять точно та же двойственность, всмысле когда надо будет рассказать почему протоколов мало, будут говорить так вот приказ, когда просто так машину надо остановить - какой приказ? небыло никакого приказа, то вы в интернетах сами понаписывали чего то такого!

Я за то что должен быть стандарт по которому работает ведомство, а стандарт закрытым ведомственным приказом не делается, он делается только публично и в виде закона. Лучше бы поправили точно тот же приказ о милиции, и он бы распространился на всю милицию а не только на гаи. А так получается что гаишники должны помогать и следить за там чтобы о них плохо не думали, а милиция нет. Хотя я милицию и гаи не различаю, не готов различать потому что задачи у них одни - обеспечение безопасности и помощь населению.

[Olegp-65]

Вот есть такая инфа http://for-ua.com/ukraine/2011/04/14/123603.html
Однако на сайте ВР я этого законопроекта не нашел. Предыдущий (№5066) отправлен на доработку. Посмотрим Может еще не зарегистрировали?

[Olegp-65]

Вот есть такая инфа http://for-ua.com/ukraine/2011/04/14/123603.html
Однако на сайте ВР я этого законопроекта не нашел. Предыдущий (№5066) отправлен на доработку (16.02.2011). Посмотрим Может еще не зарегистрировали?

Извините за дубляж, комп подвис, просьба к модераторам один пост удалить.

[Olegp-65]

Вот нашел на сайте ВР:

3. У Законі України "Про міліцію" ...

б) доповнити частину пунктом 211 такого змісту:
"211) зупиняти транспортні засоби лише в разі: порушення правил дорожнього руху водіями; якщо характер руху транспортного засобу викликає підозру у спроможності водія керувати ним (різка та періодична зміна напрямку руху і (або) швидкісного режиму); відсутності номерного знака на транспортному засобі або наявності номерного знака, який не відповідає встановленим вимогам, закріплений у не встановленому для цього місці, закритий іншими предметами чи забруднений, що не дозволяє чітко визначити символи номерного знака з відстані двадцяти метрів; наявності ознак, які прямо свідчать про технічну несправність транспортного засобу; наявності даних, що свідчать про причетність транспортного засобу, його водія, пасажирів або вантажу до скоєння дорожньо-транспортної пригоди, злочину чи адміністративного правопорушення; перебування транспортного засобу в розшуку; наявності даних про використання транспортного засобу з протиправною метою; необхідності опитування водія чи пасажирів про обставини скоєння дорожньо-транспортної пригоди, вчинення адміністративного правопорушення, злочину, свідками якого вони є або могли бути; необхідності залучення водія транспортного засобу для надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам міліції чи як свідка при оформленні адміністративних матеріалів; проведення цільових заходів (операції, відпрацювання, оперативні плани) для перевірки документів на право користування і керування транспортним засобом, документів на транспортний засіб; виконання рішень про обмеження чи заборону руху, прийнятих уповноваженими на це державними органами; якщо спосіб закріплення вантажу на транспортному засобі створює небезпеку для інших учасників дорожнього руху; порушення визначеного порядку встановлення і використання на транспортному засобі спеціальних світлових або звукових сигнальних пристроїв. Працівник підрозділу міліції повинен повідомити водієві про причину зупинення транспортного засобу, суть вчиненого правопорушення".

Обов'язковому технічному контролю не підлягають:
1) легкові автомобілі усіх типів, марок і моделей, причепи (напівпричепи) до них (крім автомобілів таксі та тих, що використовуються у комерційних цілях), мотоцикли, мопеди, мотоколяски та інші прирівняні до них транспортні засоби – незалежно від строку експлуатації;
2) легкові автомобілі, що використовуються у комерційних цілях, вантажні автомобілі незалежно від форми власності вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепи до них – зі строком експлуатації до двох років.

Источник: http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb_n/...=&pf3511=40171

Пока законопроект, но будем надеятся, что скоро станет законом