Долго думал стоит ли сделать бортовичек. В принципе Теана как машина бизнес-класса в основном ремонтируется не самим владельцем даже по мелочам. У меня времени тоже мало но я люблю разбавлять умственный труд ручным и это приносит мне наслаждение трудом и даже какое-то успокоение.

Так что сделаю-ка наверное темку по ремонту и обслуживанию Теаны. Может кого заинтересует.

Для начал нашел сервис мануал на Nissan Teana J32. Вот сцылко

http://autodrom.ucoz.ru/news/cervis_...2011-04-13-282

Кстати, я гуманитарий и новичок в авто-вопросах, но алгоритм действий сервисного работника в мануале забавно написан. Кто помнит старый фильм "Большие гонки" там кайзеровский немец летал на самолете по мануалу: "пункт№1 - сесть в самолет"

---------- Сообщение добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:19 ----------

Также предлагаю обсудить баги машины и характерные поломки.

Пока что у меня при пробеге около 10 000 есть следующее:

- довольно рано начали греметь боковые стекла (уже после 2000-3000)
- появился сверчок в торпедо. Звук такой пронзительный, похож на то как коротит провода.
- в один момент начал свистеть вентилятор, прошло через полтора дня. Я даже лень не успел перебороть для начала действий по ремонту, а оно уже и убежало ok)
- сейчас вроде жестче подвеска стала и машина как будто переваливается с боку на бок на виражах. Это может вопрос к стоковым шинам, а одно из них уже с заплатой. Недавно был очень сильный удар, погнул диск. Визуально подвеска ок, но как буду на ТО попрошу перепроверить. Короче, не думаю что это баг машины.

Собственно, это пока все. Вроде все-таки многовато. Может коллеги по машине напишут свои заметки?