Замена цепи в Р10

[Дима's]

сдается мне, что не в цепи дело. ладно бы стук пропал, но он остался. что, если это масляный насос?

[Дьяволенок]

Дима's, если это ответ мне, то в моей истории, все оказалось печальней, как раз из-за частей насоса. Дело в том, что у меня был погнул поддон, был погнут достаточно давно, и вмятина была некислой (чутка согнут был даже сам маслозаборник), после вскрытия всего этого дела, все сложили до кучи и оказалось, что из-за вмятины в поддоне, зазор между дном поддона и маслозаборника было около миллиметра, таким образом, очень вероятно было масляное голодание, из-за чего и проявлялся стук цепи. Поддон выровняли и заварили. Это тоже могло быть причиной, которую устранили.

Мало того, когда мастер добрался до натяжителя цепи, и снял его, то шток давящий на башмак аж отстрельнул вперед... что тоже могло свидетельствовать о недостаточном давлении масла, а следовательно и на башмак, который должен натягивать цепь.

В словах мастера можно и усомниться. Но мне он сказал, что причина была именно в этом! И от полного клина двигателя, меня спасло хорошее, текучее масло. (его маркой он тоже поинтересовался и взял себе на заметку)

Пишу все это, с рассчетом на то что эта информация кому-то окажется полезной. Век живи, век учись!

[Дима's]

согласен, потому и говорю!

про поддон я не задумывался, хотя, нечто подобное тоже слышал. однако - все-же остаюсь при мнении, что это насос, т.к. шум остался, как я понял. хотя и стал меньше

---------- Сообщение добавлено в 12:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:09 ----------

кстати, какова сумма денег за запчасти и отдельно сумма денег за работу?

[Дьяволенок]

Шум остался только стартовый! И только на холодную! Т.е. при очень длительном простое автомобиля.
Если простои кратковременные и двигатель хотябы еле-еле теплый, то стука нет. А до ремонта, было что он стучал дольше и при холодном старте и уже на горячую чуть-чуть погрюкивал.
По ремонту получилось, примерно так:
1. 590 грн. цепь
2. 160 грн. успокоитель
3. Сальник около 60 грн.
4. Параллельно заменил подшипник в генераторе и включил это в стоимость работ.
Стоимость работ составила 2200 грн.
Дорого, но не забирать же было машину в разобранном состоянии =)

[drWatson]

Да, работа дорогая вышла... Согласен с тем, что на холодную при старте все-равно немного тарахтеть будет.