100NX SR20DET

[src]

Ну как бы смысл только в том, что у нас дерьмовое покрытие на трассах, а так - ноу проблем. Проекты вполне осуществимые.

[Дмитрий]

src, именно. это небольшое условие вообщем-то и показывает всю безрезультативность

Andruxa, супер...ну и что? поставь турбу и будешь буксовать и время будет хуже

[Andruxa]

поставь турбу и будешь буксовать и время будет хуже

ггггггг я знаю паэтому и написал что это атмо

[Decan]

Здуру и на атмо можно буксовать. А вот на более высоких передачах запас мощности совершенно не лишний.
Тут уже не педаль в полик, а головой работать надо.
Где-то у меня книжка валялась (старых советских гонщиков), как стартовать на переднем приводе. Так там обисывалось, (как один из эфективных методов старта), как на старте раскачать и прижать машину и при этом не пустив ее букс.

[Andruxa]

сирано 200-ка с СРкой будет ехать быстрее, хоть сотка чуть чуть легче, зато 200ка компенсирует вес задним приводом

[Пат]

+1.... в моём понимании передний привод заканчивается на 200....300 л.с. в зависимости от веса машины.... дальше это изврат... конечно, на высоких передачах будет почти всё прекрасно, нивапрос... но в остальном.. недаром никто в мире не проивзодит на заводе мощные переднеприводные авто.. ну и с квотером тоже всё понятно, ни одна пригодная для ежедневного городского использования переднеприводная машина в нашей стране не проедет 12 сек даже близко... :001:

[Совесть]

+1... задний привод решает!
Хотя думаю тут все согласятся что на 200-ке зимой надо быть супер профи чтобы просто держаться в дороге на скорости потока!
Так что я за полный привод! Но для спортивной машины задний без вариантов логичней переднего!

[Decan]

Это, прям, напоминает обиду владельцев чудных спортивных машин с турбинами на жалких владельцев переднеприводных за великое кощунство - поставить турбированый двигатель. Одни эмоции, детский сад какой-то.
Никто ж не спорит, что машина с задним приводом будет лучше подрыватся чем переднеприводная, не дети же здесь (некоторые, может быть, даже физику изучали). Были бы здесь владельцы Скаев, так они вообще всех заплевали и сказали бы что ездить можно только на полном приводе.
Хотелось бы более конструктивной беседы.
Для меня хотябы то, что это все удалось усадить в сотку - это уже большой плюс, так как велись дискусии можно это сделать или нельзя. Оказывается можно. А вот насколько это практично, это уже покажет жизнь. Посмотрим, что этот парень дальше сделает.
Пат, не стоит негативно относится к эксперементаторам, даже если они творят изврат. Иногда получаются хоть и извратные, но потрясающие вещи.

[Andruxa]

Decan, ф сотку sr20det фстает безпроблем , и какие дискуссии велись х.з, если там DE стоит в стоке, то DET поставить - это 2пальца об асфальт , только вот вапрос в том что на сколько это целесообразно

Были бы здесь владельцы Скаев, так они вообще всех заплевали и сказали бы что ездить можно только на полном привод

не заплевали бы, не фсе турбовые скаи полноприводные :wink:

[Дмитрий]

Если о целесообразности + впихуемости, то было бы очень приколько воткнуть ср20ве 200 с чем то коней атмо мотор и рвать всех хандонов