Российский Nissan Almera — первые фотографии

[Ozzy]

А я бы подождал до следующего лета, когда они друг друга "передавят" в условиях нарастающего кризиса и придёт к нам новая ротация.
Тогда и выбор будет поболее и свеж, и цены ОД не сильно будут накручивать, т.к. сами начинают еле держаться с уменьшающимся объёмом работ по Сервису из-за уменьшения продаж новых авто. Лимит в 3 года закончится в 2014-м и тогда может быть ещё хуже.
Это только у нас драконовские аппетиты и налоги и мы от этого никуда не денемся.
Пример: пиджак для школьника тупо синтетика стоит в Украине дороже, чем заказать в Англии с доставкой фирма и качество и материал - хоть младенца заворачивай.
В Италии брэндовый !!! сток прошлого сезона (футболка например) стоит 5 Евро, кож куртка-супер "куртища"! - 450 евро. У нас тоже самое один в один соответственно 25 и 1460 $.
Если наш менталитет при формировании продажных цен отбросить, то до 20 тонн можно с пятёрик нормальных моделей всунуть.

Ведь если цена от 15 625 $, то это почти будет алька классик с АТ (17-19 штук, а при акциях 16-18 штук $). В чём тогда прикол? Разница до 7% на 16-17 килобаков - это не так уж и много. Стоит ли тогда покупать "дедушку" если есть проверенный годами в большем фарше "юноша" почти за те же деньги?

[Valentin]

Вы меня простите понеже, но и я всунусь со своими спортивными тапками.
Если эта ВАЗовская хрень будет стоить 15к, то я лучше заморочусь на доставке, сборке и оформлении на пару-тройку месяцев, но за те же деньги лет пять+ покатаюсь на вот таком:

[Дима's]

Вы меня простите понеже, но и я всунусь со своими спортивными тапками.
Если эта ВАЗовская хрень будет стоить 15к, то я лучше заморочусь на доставке, сборке и оформлении на пару-тройку месяцев, но за те же деньги лет пять+ покатаюсь на вот таком:

+1 Самый идеальный вариант для ниссана, на мой взгляд - вернуться к старому варианту кузова - Р11\144, S15, N16 и делать новые машины на их базе

[Ozzy]

Хороша, спору нет, но где на таких можно ездить в своё удовольствие? Только на М-07?
Или ежегодно в ходовую будем вкладывать по 2 "штуцера" и пожизненный гайморит? :-)

[Valentin]

Дядь, моей нынешней машине 22 года, и вот эти "2 штуцера" - первое вливание в ходовку за эти самые 22 года.
Ощущаем разницу между сборкой 1990 года и тем неремонтопригодным барахлом, которое сейчас впаривают?
И езжу на ней в свое удовольствие везде, и по городу, и по М-07.
А то, что я ее занизил на 7 см - это мое личное решение и ничуть не жалею.
Не вижу повода для спора.
У нас видать тапки разные. Свое мнение по поводу переВАЗа (недоНИСААНа) я уже сказал.

[Дима's]

Подитожили - Альмеру от ВАЗа ЗАГНОБИТЬ!!!

По поводу дорог - это у кого как! У нас по городу можно кататься и на 7см! При том практически везде, за исключением часного сектора, который меня лично не особо-то и волнует

[Ozzy]

Дядь.....У нас видать тапки разные....

Валентин, я тоже повода для спора не вижу. А где ты его увидел?
Дядя с дядей и не собирался спорить, т.к. разница в качестве сборки + з/ч между нынешним и "старого доброго автопрома" не подлежит сомнениям, между которыми 2-3-4 десятка лет.
Но нюанс-то заключается в том, что запчасти под "старый автопром" не лежат 100% с тех времён и ждут своего покупателя.
"Старые" з/ч просто заканчиваются. На их смену придут "новые" и если их придётся сейчас делать (и делают же), то сделают с того-же сырья, из которого делают на нынешние "мыльницы" (начиная с резины и заканчивая сталью низких категорий).
Поэтому если "стоковая" политика автоконцерна работает хорошо (в целом или только по некоторым "старым" моделям) сейчас, то это не означает что тот же самый результат можно получить с другой моделью/брэндом и через пару троек лет например.
Если у твоей машинке всё пучком, то я только рад за твою дальновидность.
Но скепсиса в моём отношении к "трэк-карам" от этого у меня не убавится. Это же моё личное мнение, а не спор.
Ведь разные не только тапки, но и вкусы.

Дима,
если бы ты заехал в спальный район города Киева под названием Борщаговка, где 16-ти сантиметровый клиренс "снимает шляпу" перед ямами во дворах, то ты бы понял моё веселье :-)

[Дима's]

переезжай в днепр и будет тебе счастье! заодно и 16 см сможешь сменить на 7!

[Ozzy]

Спасибо, я уже к своим "котлованам" привык :-)

[Valentin]

"Старые" з/ч просто заканчиваются. На их смену придут "новые" и если их придётся сейчас делать (и делают же), то сделают с того-же сырья, из которого делают на нынешние "мыльницы" (начиная с резины и заканчивая сталью низких категорий).
Поэтому если "стоковая" политика автоконцерна работает хорошо (в целом или только по некоторым "старым" моделям) сейчас, то это не означает что тот же самый результат можно получить с другой моделью/брэндом и через пару троек лет например.
Если у твоей машинке всё пучком, то я только рад за твою дальновидность.

Не факт.
Запчасти нужно искать. Кто ищет, тот найдет.
И хоть чуть-чуть изучать матчасть своей машины.
Глобализация автопрома началась давно, запчасти уже давно унифицированы.
Снова приведу пример со своей шарманкой.
Расходники - вообще не вопрос, всё есть на Перова.
Колодки там же, 1:1 от Субару.
Да что там говорить, подвесной подшипник я установил от 24-й Волги, вообще без переделок.
Просто нужно научиться пользоваться таблицей заменителей ,ничего сложного.