Обновленный суперкар Nissan GT-R, который дебютирует осенью текущего года, получит семиступенчатую роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями (вместо прежней шестидиапазонной). Об этом сообщает сайт GTChannel со ссылкой на собственные источники.

Новая трансмиссия позволит сократить время разгона суперкара с места до ста километров в час примерно на одну десятую секунды — до 2,6 секунды.

Помимо этого, рестайлинговый GT-R получит слегка доработанную внешность, перенастроенную подвеску, другие шины и усовершенствованную тормозную систему. Двигатель, как ожидается, останется прежним — 3,8-литровая битурбо «шестерка» мощностью 550 лошадиных сил.

По данным сайта GTChannel, главный инженер GT-R Кацутоси Мицуно на тестовом экземпляре обновленного суперкара смог проехать «Северную петлю» Нюрбургринга за 7 минут и 15 секунд. Это на три секунды быстрее предыдущего рекорда этой модели на треке.

В последний раз GT-R обновлялся в ноябре прошлого года. У модели была увеличена жесткость кузова, а также доработаны двигатель, амортизаторы, пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости.

Источник