Опрос. Помогите в реализации сервиса.

[200sx_pilot]

да, да, и GPS к мобилам мемберов привязать, чтоб видеть каждого онлайн реалтайм... ))

[Trooper]

Это само собой то есть элемент соц.сети (форум) должен быть. Но согласись что и юзабилити как для одних так и для других должен быть в приоритете, пусть не главным но должен.

Понятно, что я не захочу ехать с дедушкой который будет мне рассказывать пол дороги про свои подвиги на колчаковских фронтах. Или точно так же со мной не захочет ехать интилегент в очках потому что я ругаюсь матом

---------- Сообщение добавлено в 20:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:11 ----------

Ребят не будет фишка онлайн работать. Потому что:
1. Я не буду ждать опаздывающего если я еду из точки А в точку Б (это не такси).
2. Пассажиру словить время или маршрут водителя будет сложнее чем просто вызвать такси.
3. И опять же, те кто заинтересованы подвозить людей - это работники офисов, которым по-пути.

И вообще вся эта идея основывается лишь на одном принципе "По-Пути", все остальное это смешивание котлет и мух.

[Кир]

1. Да.
2. Да.
3. Иногда.
4. Такси не вызываю никогда, знаю сферу изнутри, брезгую пользоваться. Всегда уезжаю с руки...ну где то раз в неделю - две недели, когда пьянка какая то грандиозная затягивается далеко заполночь.
5. Нет.

[SolaR]

Это само собой то есть элемент соц.сети (форум) должен быть. Но согласись что и юзабилити как для одних так и для других должен быть в приоритете, пусть не главным но должен.

Понятно, что я не захочу ехать с дедушкой который будет мне рассказывать пол дороги про свои подвиги на колчаковских фронтах. Или точно так же со мной не захочет ехать интилегент в очках потому что я ругаюсь матом

---------- Сообщение добавлено в 20:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:11 ----------

Ребят не будет фишка онлайн работать. Потому что:
1. Я не буду ждать опаздывающего если я еду из точки А в точку Б (это не такси).
2. Пассажиру словить время или маршрут водителя будет сложнее чем просто вызвать такси.
3. И опять же, те кто заинтересованы подвозить людей - это работники офисов, которым по-пути.

И вообще вся эта идея основывается лишь на одном принципе "По-Пути", все остальное это смешивание котлет и мух.

Все четко подмеченно ) Ты первый кто вник в саму суть и это будет учтено.

[Trooper]

Кир, с такси согласен что есть лажа. НО! Харьковский надо на троещину, ловлю с руки - такса 100, стоячий вообще зарядил 180. Вызываю такси и еду по тарифу до 80 (точно не помню). При этом пользуюсь дешевым такси которое по сути просто продает заказы зарегистрированным частникам. Со многими общался пока ездил - кто водилой работает и пока не занят берет заказы, один возит киношников возит утром и вечером, а днем если не лень берет заказы, один раз даже ездил с курьером одного из интернет магазинов, чувак сделал заказ по работе и на обратном пути взял мой заказ. При этом у них нет никаких обязательств, взял заказ заплатил % (авансом). И на сколько я знаю некоторые форумчани так же промышляли/промышляют данным извозом.

---------- Сообщение добавлено в 20:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:27 ----------

Глеб, могу на генерировать тебе кучу задач к твоему проекту и еще тележку предложений (своего ИМХО со своим пониманием).

[Кир]

Я тоже промышляю в свободное время, все равно заняться нечем, потому и хорошо знаю "особенности национальных таксоперевозок", не хочу сейчас объяснять все нюансы, но пользоваться не буду, пока не наведут порядок.
Хз, у меня обычно получается словить попутку в разные направления за вменяемые деньги, но времени конечно уходит по разному, один раз пол часа ловил.

[Trooper]

И еще мне кажется одна из основных проблем подобных проектов - это банальное недоверие людей, боязнь и осторожность. И это я считаю нормальным. Данный проект должен стартовать только в какой-то отдельно взятой группе людей (например, некий тематический форум - в данном случае наш), фактор страха от незнакомцев минимизируется - пусть 70% форумчан друг-друга в глаза не видели, но чувство того что я знаю Васю, а Вася знает Петю немного добавляет уверенности и поэтому я могу поехать с Петей (или взять Петю в дорогу). Когда людей что-то объединяет - малость, но что-то тогда эта схема скорее всего будет работать. Все бывали в шкуре пассажира и водителя который пол дороги несет ахинею - просто выводит. Но в то же время можно понять водилу который с ума сходит от баранки, дороги и еще 50% оленей на самой дороге и ему (водителю) просто хочется поговорить.

По этому мне кажется что данный проект должен зараждаться не как что-то отдельное, а как дополнение к чему-то готовому. При этом можно реализовывать идею/механизм и т.д. и внедрять его в разные группы где они будут жить отдельно, а уже потом это может быть объединено в нечто целое. Например, на одно авто-клубе свой сервис "По-пути", в другом свой со временем они набирают некий оборот, а дальше эти сервисы могут объединятся.

[SolaR]

Хорошая идея. Для того что бы люди не боялись будет существовать система рейтингов и отзывов. Как на аукционе.
Было бы не плохо почитать твое видение. И да. Это будер реализовано как кроссплатформенное приложение с веб-сайтом. На сегодняшний день это хоть как-то повысит шансы на успех.

[Trooper]

Дай хоть какие-то исходные посылы, цели и приоритеты. А то я могу долго философствовать, пожалей мое время

P.S. Я одной рукой ем рыбу и пью пиво, а второй пишу )))

[SolaR]

КОнкретнее?
Что именно необходимо?