Стоит ли брать битый nissan 200sx
Есть вариан взять битый nissan 200sx в 13 кузове(кажись 1991 года) с кондёром, ударен сильно в морду... очень сильно... стоимость около $3000. По сути переда нет! машина стоит уже года 2 после аварии. ваши мнения? и ориентировочные затраты на востановления?
 | Club Member |
есть.
затраты - от полета фантазии (от4к вместе с двиглом-турбой-варкой-покраской)
| Club Member |
можно но только на за 3000. за 1000 можно подумать....
| Club Member |
rcman, желательно сразу думать о СР20Дет (+2-2,5к)
2 Babuka Та ну, 4к$ вкладывать я не нахожу целесообразным... проще притянуть из-за бугра и перекинуть все... а по поводу СР20Дет нет... не с моис счастьем... я и СР18Дет боюсь...
2 Микрик за 1к$??? где бы такой найти? за эту сумму и документы отдельно уже не купить
| Club Member |
rcman, Смотри, у тебя нету морды в машине, что ты делаешь, покупаешь её пусть за 2800 с торгом, заказываешь пол машины с13 с Япы, стоимость около 4к - 4500, и делаешь, и в итоге в 10000 ты получаешь очень толковую машину по цене убитой с13 в киеве с ка18
Я так и планирую, но не с Япы заказывать а из Геомании гнать, так за $2К-$2.5К можно взять хороший экземпляр! но меня смущает тот факт что может быть нарушена геометрия(Я в глаза её не видел, жду фоток, находиться за 500 км. от меня), и что она стоит уже долго... а еще цена! не многовато ли $3K за такое дело?Сообщение от Bend3r
| Club Member |
rcman, блин, ну с Германии тебе приедет с са18, нахрена экономить в таком случае, + в японке блок диф правильный, т.е. 1.5 вэй.
| Club Member |
rcman, Ты потом просто в капиталку с13 вложешь эту разницу, а капиталить с13 ты полюбому будешь, он конструктор, а ср20 не сыпеццо
Для меня сейчас важен вопрос экономии средств :? да и гонять особо я не хотел бы, мне достаточно будет и штатного оборудования. + с Германией налажен контакт.
не для рекламы, но вот что нашел сегодня. http://www.avtobazar.ua/index.php?ac...drubric%5D%3D1
Ваши права
Ответить с цитированием