авто: Nissan sx 200
год выпуска: 1991.
двигатель: 1, 8 турбированный.
коробка : 5 ст. механника
пробег 150 тысч.
цвет: гнилая вишня наверное

Теперь подробнее:
Машина досталась после дтп. Удар был в верхнюю часть морды , т.к. ланжероны полностью целые, не гнутые, не рихтовались. НО верхняя часть пострадала серьёзнее. Предыдущий хозяин купил капот, бампер и крылья. Всё с разборки. Стаканы целые, не сместились а вот всё остальное что ближе к краю надо ровнять. Сейчас вытягивают выстукивают, вроде всё должно получится хорошо. Жду с нетерпением понедельника.
на счёт турбины и мотора пока что ничего сказать не могу. При покупке вроде тачка не дымила. Турбина начинает шуршать после 3 тысч оборотов. Дыма вроде сзади нет, НО в интеркуллере рихтовщики нашли следы масла. Я читал где то что вроде бы чуть масла туда может попадать. Или не так?
Плюс надо поменять подушки двигателя правую и левую. Ни у кого случайно не завалялись?? Где их вообще можно достать и какая ориентировочная цена??
А ещё один баг: при переключении на вторую передачу скрипит коробка. Что это может быть? компенсатор?? Кто нибудь сталкивался??
И ещё вопрос прежде всего к Одесситам: где в Одессе могут по человечески продиагностировать двухсотку?? что бы посмотрели двигатель и турбину?? и коробку ??
Спасибо.