Dozr, гидрики могли застучать и из-за холода. Обычно все сразу стучать не начинуют, а 1-3. Разбирается верх головы, снимаются гидрики, чистятся, выявляется дохлые и заменяются на б/ушные. Новые каких-то нереальных денег на экзисте стоят, а дешевле пока пробить не удалось...
Не ставь ни в коем случае новый неоригинал. Гуано будет
Истинный пост есть устранение от злых дел. Прости ближнему оскорбление, прости ему долги. "Не в судах и сварах поститеся". Не ешь ты мясо, но поедаешь брата. Воздерживаешься от вина, но не удерживаешь себя от обид. Вкусить пищу дожидаешься вечера, но тратишь день в судебных местах.
.................. Святитель Василий Великий
Виталя, а сколоко на екзисте новые?
40 баксов штука.
Я к чему. Стоил бы дешевле- можно бы было сразу 16 приобрести, ибо по одному менять - онанизм, от постоянного откручивания распредвала и постели никому хорошо не будет
Истинный пост есть устранение от злых дел. Прости ближнему оскорбление, прости ему долги. "Не в судах и сварах поститеся". Не ешь ты мясо, но поедаешь брата. Воздерживаешься от вина, но не удерживаешь себя от обид. Вкусить пищу дожидаешься вечера, но тратишь день в судебных местах.
.................. Святитель Василий Великий
ого, ггг) крута, буду б.у-шные искать......
Я снова в эфире!
Пробег на сегодня 279500 км.
За последние 4 тысячи были заменены, пофиксены и установлены следующие узлы:
- заменены задние амортизаторы на амортизаторы марки Tocico (газ-масло), + отбойники и пыльники
- заменено сцепление в зборе, корзина и диск фирмы Exedy (усиленая органика)
- заменены ремни гидроусилителя и генератора
- заменены рулевые тяги на тяги фирмы CTR
- пошиты новые коврики
- установлена диодная (красная) подсветка ног передних пассажиров
- установлены польские заводские противотуманные фары фирмы Wesem, под цоколь Н3. Светят очень хорошо, как для своей ценовой категории (180 грн.)
- сделан розвал-схождения, все показатели в пределах нормы, что не может не радовать, значит геометрия в порядке
- поставлен сигнал от нового Mitsubishi Outlander, вместо родных пищалочек, звук все ровно звонкий, но громкий
- наклеели на борты автомобиля белые винилы с адресом нашего авто клуба www.race-factory.com.ua
- прокатали и заварили 16" диски МОМО
- установили резину Brigestone Potenza 225/50/16 на все колеса :009:
Еще интересная новость, Miss Ua заняла четвертое место на женском слаломе "Франківчанка 2008" который состоялся 8-ого марта и что немаловажно получила Приз Зрительских Симпатий! За стиль езды и показательное выступление которое мы устроили. Видео можно посмотреть тут (там один из заездов и показательный с разных ракурсов):
- http://www.youtube.com/watch?v=uvKzYNmwpSU - показательное выступление (полное)
- http://www.youtube.com/watch?v=H8an8LvkPTU
- http://ru.repka.tv/channel/353/20690/ - показательное выступление (вторая часть)
- http://ru.repka.tv/channel/353/20694/ - 1-ый заезд, хороший ракурс
- http://www.youtube.com/watch?v=t8f_uYChkNg - 1-ый заезд
- http://ru.youtube.com/watch?v=zXvbA9AqxlE&feature=user - 1-ый заезд
П.С. На видео, на машине стоят 15" диски с летней резиной 205/50
Последний раз редактировалось Dozr; 12.04.2008 в 01:18.
 | Club Member |
не плохо как для девушки! я бы сказал достойно очень!
С уважением, Максим.
Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
ENGINE, SUSPENSION TUNING.
INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
Honda Civic 5D sport - в прошлом...
OO\_____/OO - любил я ее очень...
ах да, забыл спросить, есть небольшой трабл, куда смотреть: холостые обороты при прогреве упали до 600-650 об/мин, нужно постоянно подгазововать, при нагретой машине тоже такое бывает. хотя неделе две назад, все было наоборот, обороты были слишком высокие.
знаю что в нашей машине есть проблема с одним распредвалом (кажись впускным), тот к которому ускоритель зажигания присоединяется, там какие-то шлицы сорваны, поэтому зажигание сложно отстроить, может в этом причина? что нужно поменять, чтоб все было в поряде с зажиганием, целый распредвал, или можно отдельно что-то там?
итак по-порядку.
как проявляется "сложность" настройки зажигания? метка "бегает" слишком сильно?
причин этому может быть несколько - криво поставили ремень грм \ перескочил, раздолбана шпонка коленвала, раздолбана шпонка выпускного распредвала.
шлицы там как со стороны датчика, так и со стороны распредвала. разберись какие сорваны
Истинный пост есть устранение от злых дел. Прости ближнему оскорбление, прости ему долги. "Не в судах и сварах поститеся". Не ешь ты мясо, но поедаешь брата. Воздерживаешься от вина, но не удерживаешь себя от обид. Вкусить пищу дожидаешься вечера, но тратишь день в судебных местах.
.................. Святитель Василий Великий
Если чесно, то инжекторщик вообще не мог вычислить угол зажигания, поставили на чуство и на слух.Сообщение от Ghost
первый хозяин машины в Украине нам расказал что еще при нем, а это давненько было, были сорваны шлицы на распредвале, я так понимаю шпонка выпускного распредвала. А она отдельно меняется?
Остальные варианты тоже проверю. Только не знаю или есть у нас те кто сможет это сделать, а самому это сделать реально?
Последний раз редактировалось Dozr; 12.04.2008 в 01:07.
Шпонка отдельно не меняется - только вместе с распредвалом. Б\у где то баксов в 150 встанет....
Реально если умеешь. Сними хотя бы "ускоритель зажигания", а на самом деле - датчик угла зажигания и загляни внутрь. Должно быть так:
Истинный пост есть устранение от злых дел. Прости ближнему оскорбление, прости ему долги. "Не в судах и сварах поститеся". Не ешь ты мясо, но поедаешь брата. Воздерживаешься от вина, но не удерживаешь себя от обид. Вкусить пищу дожидаешься вечера, но тратишь день в судебных местах.
.................. Святитель Василий Великий
Ваши права
Ответить с цитированием
