Страница 5 из 52 ПерваяПервая 12345678915 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 515

Тема: P11-144_SR20VE - Первыйнахъ (ищет нового хозяина)

  1. #41
    Профессор Nissan Аватар для Decan
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Land Cruiser
    Сообщений
    2,739

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Витёк Посмотреть сообщение
    А чем он лишний?
    А чем нет?

    Мне интересно, чем именно такая конфигурация полезней для атмо
    Как капля русского бензина убивает лошадь японского прогресса.
    ______________________
    Nissan Land Cruiser Prado

  2. #42
    Chingachgook —die große Schlange Аватар для Витёк
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Столица Голодомории
    Автомобиль
    S13, 91, sr20det
    Сообщений
    4,074

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию

    А что в ней не атмо? Я не подкалую, я спрашиваю, потому что не знаю что у тебя вызвало такой вопрос?
    Я один в поле воин, справедлив и спокоен )))))))))))

  3. #43
    Фармацитрон
    Club
    Member
    Аватар для Valentin
    Регистрация
    06.01.2005
    Адрес
    Kyiv, Ukraine
    Автомобиль
    フェアレディZ
    Сообщений
    8,931

    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 76 раз(а) в 50 сообщ.

    По умолчанию

    Тем, что расчитан в Nismo и продается под серийным партнумбером.
    Как ни странно, выглядит как кастом мейд. Сравнивал по фото из различных источников (Денни, Штаты и т.п.).

  4. #44
    Администратор форума
    Club
    Member
    Аватар для Denny
    Регистрация
    04.04.2006
    Адрес
    Севастополь
    Автомобиль
    Primera P11-144 2,0 Nismo
    Сообщений
    3,191

    Сказал(а) спасибо
    29
    Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Decan Посмотреть сообщение
    Плиз, объясните зачем нужен такой коллектор? на атмосфернике
    Дык это и есть коллектор с атмосферника, с японической Примы П12... патамушо 204 hp:064:

    Макс, я делаю авто в свое удовольствие, участвовать нигде не собираюсь - добавляю там, где мне мало, изменяю то, что не нравится:010:
    Primera P11-144 SR20VE N1 2001 260bhp
    Первый!

  5. #45
    АЗЛК Драйвер :)
    Club
    Member
    Аватар для 200smax
    Регистрация
    24.01.2005
    Адрес
    Днепропетровск
    Автомобиль
    BMW 525TD tour E61
    Сообщений
    4,233

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщ.

    По умолчанию

    респект! брат по разуму! аналогичная херня... хотя очень хочу научиться дрифтингу... поэтому поставил 2-вэй лсд
    С уважением, Максим.
    Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
    ENGINE, SUSPENSION TUNING.
    INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
    Honda Civic 5D sport - в прошлом...
    OO\_____/OO - любил я ее очень...

  6. #46
    Администратор форума
    Club
    Member
    Аватар для Denny
    Регистрация
    04.04.2006
    Адрес
    Севастополь
    Автомобиль
    Primera P11-144 2,0 Nismo
    Сообщений
    3,191

    Сказал(а) спасибо
    29
    Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщ.

    По умолчанию

    Хоть в моем случае речь не о дрифте, но я тоже мечтаю о правильной коробке с ЛСД... Увы, мне достать такую не в пример дороже и сложнее
    Primera P11-144 SR20VE N1 2001 260bhp
    Первый!

  7. #47
    АЗЛК Драйвер :)
    Club
    Member
    Аватар для 200smax
    Регистрация
    24.01.2005
    Адрес
    Днепропетровск
    Автомобиль
    BMW 525TD tour E61
    Сообщений
    4,233

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщ.

    По умолчанию

    нууу... просто надо поискать... диф рома ведь себе покупал. и точно так же можно купить тебе...
    С уважением, Максим.
    Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
    ENGINE, SUSPENSION TUNING.
    INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
    Honda Civic 5D sport - в прошлом...
    OO\_____/OO - любил я ее очень...

  8. #48
    Фармацитрон
    Club
    Member
    Аватар для Valentin
    Регистрация
    06.01.2005
    Адрес
    Kyiv, Ukraine
    Автомобиль
    フェアレディZ
    Сообщений
    8,931

    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 76 раз(а) в 50 сообщ.

    По умолчанию

    ЛСД дифф еще никто не покупал за разумные деньги.
    У Ромы пружинная блокировка. Я такую же заказывать буду.

  9. #49
    Профессор Nissan Аватар для Decan
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Land Cruiser
    Сообщений
    2,739

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denny Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от Denny Посмотреть сообщение
    Дык это и есть коллектор с атмосферника, с японической Примы П12... патамушо 204 hp:064:
    Типа он стоковый??????????????
    :twisted:

    Цитата Сообщение от Valentin Посмотреть сообщение
    Тем, что расчитан в Nismo и продается под серийным партнумбером.
    Как ни странно, выглядит как кастом мейд. Сравнивал по фото из различных источников (Денни, Штаты и т.п.).
    Валик, определись кем расчитано!
    Ссылку с Nismo кинуть можешь?

    Еще раз попробую задать вопрос: Плиз, объясните зачем нужен такой коллектор?
    Как капля русского бензина убивает лошадь японского прогресса.
    ______________________
    Nissan Land Cruiser Prado

  10. #50
    Администратор форума
    Club
    Member
    Аватар для Denny
    Регистрация
    04.04.2006
    Адрес
    Севастополь
    Автомобиль
    Primera P11-144 2,0 Nismo
    Сообщений
    3,191

    Сказал(а) спасибо
    29
    Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Decan Посмотреть сообщение
    Типа он стоковый??????????????
    :twisted:


    Валик, определись кем расчитано!
    Ссылку с Nismo кинуть можешь?

    Еще раз попробую задать вопрос: Плиз, объясните зачем нужен такой коллектор?
    Представляешь? Абсолютно стоковый!!!:064: С P12 SR20VE 20V
    Тебе дать заводской партнамбер? Он, кстати, на наклеечке там виден
    Такой коллектор нужен для того, чтобы реализовать ту мощность, которая заложена в моторе

    Макс, действительно, на наши коробки нет никаких дифов с блокировками - или пружинная 1,5 вэй, или коробка от Пульсара с установленным на заводе ЛСД (там совсем другие потроха), а она, сука, редкость
    Primera P11-144 SR20VE N1 2001 260bhp
    Первый!

Страница 5 из 52 ПерваяПервая 12345678915 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Одесса: Поиск машины и хозяина
    от DonWolf в разделе Автожизнь
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 26.09.2016, 23:29
  2. NISSAN QASHQAI ищет нового хозяина
    от Андрей Слабинский в разделе Продам авто
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 01.12.2013, 21:17
  3. Что менять при смене хозяина автомобиля?
    от separatist в разделе Для "чайников"
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 05.12.2009, 01:03
  4. Одесса: Техпаспорт ищет хозяина!!!
    от strekoza в разделе Разговор по делу
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.08.2009, 15:52
  5. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 30.06.2007, 19:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •