Страница 6 из 52 ПерваяПервая ... 234567891016 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 515

Тема: P11-144_SR20VE - Первыйнахъ (ищет нового хозяина)

  1. #51
    Администратор форума
    Club
    Member
    Аватар для Denny
    Регистрация
    04.04.2006
    Адрес
    Севастополь
    Автомобиль
    Primera P11-144 2,0 Nismo
    Сообщений
    3,191

    Сказал(а) спасибо
    29
    Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Decan Посмотреть сообщение
    Типа он стоковый??????????????
    :twisted:


    Ссылку с Nismo кинуть можешь?

    Персонально для тебя http://www.nissan.co.jp/PRIMERA/P12/...ISM/index.html
    Primera P11-144 SR20VE N1 2001 260bhp
    Первый!

  2. #52
    АЗЛК Драйвер :)
    Club
    Member
    Аватар для 200smax
    Регистрация
    24.01.2005
    Адрес
    Днепропетровск
    Автомобиль
    BMW 525TD tour E61
    Сообщений
    4,233

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщ.
    С уважением, Максим.
    Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
    ENGINE, SUSPENSION TUNING.
    INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
    Honda Civic 5D sport - в прошлом...
    OO\_____/OO - любил я ее очень...

  3. #53
    Фармацитрон
    Club
    Member
    Аватар для Valentin
    Регистрация
    06.01.2005
    Адрес
    Kyiv, Ukraine
    Автомобиль
    フェアレディZ
    Сообщений
    8,931

    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 76 раз(а) в 50 сообщ.

    По умолчанию

    И где там ЛСД?

  4. #54
    Профессор Nissan Аватар для Decan
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Land Cruiser
    Сообщений
    2,739

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denny Посмотреть сообщение
    Персонально для тебя http://www.nissan.co.jp/PRIMERA/P12/...ISM/index.html
    Оооу! Спасибо! Становится более понятно.

    Цитата Сообщение от Denny Посмотреть сообщение
    Представляешь? Абсолютно стоковый!!!:064: С P12 SR20VE 20V
    Мне дейчтвительно с трудом верилось в стоковость , т.к. стоковыми делают из чугуна и литьем. Исключительно из-за степени расширеня - у чугуна на много меньше чем в стали.
    Тебе дать заводской партнамбер? Он, кстати, на наклеечке там виден
    Было бы не плохо. А есть фотки нижнего фланца и швов. Любопытство, просто распирает.

    Такой коллектор нужен для того, чтобы реализовать ту мощность, которая заложена в моторе
    Сорри но это мысль для меня слишком глубокая и не понятная, я лучше понимаю цифры, расчеты ...
    Как капля русского бензина убивает лошадь японского прогресса.
    ______________________
    Nissan Land Cruiser Prado

  5. #55
    АЗЛК Драйвер :)
    Club
    Member
    Аватар для 200smax
    Регистрация
    24.01.2005
    Адрес
    Днепропетровск
    Автомобиль
    BMW 525TD tour E61
    Сообщений
    4,233

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valentin Посмотреть сообщение
    И где там ЛСД?
    LSD - limited slip differential.
    че непонятного???
    С уважением, Максим.
    Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
    ENGINE, SUSPENSION TUNING.
    INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
    Honda Civic 5D sport - в прошлом...
    OO\_____/OO - любил я ее очень...

  6. #56
    Администратор форума
    Club
    Member
    Аватар для Denny
    Регистрация
    04.04.2006
    Адрес
    Севастополь
    Автомобиль
    Primera P11-144 2,0 Nismo
    Сообщений
    3,191

    Сказал(а) спасибо
    29
    Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Decan Посмотреть сообщение
    Мне дейчтвительно с трудом верилось в стоковость , т.к. стоковыми делают из чугуна и литьем. Исключительно из-за степени расширеня - у чугуна на много меньше чем в стали.

    А есть фотки нижнего фланца и швов. Любопытство, просто распирает.

    Начнем с того, что еще с P10 на GT уже ставили только стальной коллектор (У Фантома сейчас именно такой в моей экс-машине)

    Фото фланца (4-1, как видно, в сравнении с обычным sr20ve):


    Партнамбер 14002-AW000
    Primera P11-144 SR20VE N1 2001 260bhp
    Первый!

  7. #57
    Профессор Nissan Аватар для Decan
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Land Cruiser
    Сообщений
    2,739

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denny Посмотреть сообщение
    Начнем с того, что еще с P10 на GT уже ставили только стальной коллектор (У Фантома сейчас именно такой в моей экс-машине)

    Фото фланца (4-1, как видно, в сравнении с обычным sr20ve):


    Партнамбер 14002-AW000
    Спасибо! Ну, я серийных стальных не видел и не слышал о них.
    Но меня интересовало не столько его стоковость, сколько 4-1. Почему именно 4-1?
    Как капля русского бензина убивает лошадь японского прогресса.
    ______________________
    Nissan Land Cruiser Prado

  8. #58
    Администратор форума
    Club
    Member
    Аватар для Denny
    Регистрация
    04.04.2006
    Адрес
    Севастополь
    Автомобиль
    Primera P11-144 2,0 Nismo
    Сообщений
    3,191

    Сказал(а) спасибо
    29
    Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщ.

    По умолчанию

    По поводу обоснования эффективности конструкции коллектора - это в гугл и к Nissan Motorsport, и в отдельную тему, здесь бортжурнал!:twisted:
    Подолжим повествование...

    Приехали пружины, забрал свое сцепление:





    Кто знает, тот поймет
    Primera P11-144 SR20VE N1 2001 260bhp
    Первый!

  9. #59
    Фармацитрон
    Club
    Member
    Аватар для Valentin
    Регистрация
    06.01.2005
    Адрес
    Kyiv, Ukraine
    Автомобиль
    フェアレディZ
    Сообщений
    8,931

    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 76 раз(а) в 50 сообщ.

    По умолчанию

    Именно этого сцепления я и боюсь.
    После притирки, на первом же этапе накрылось.
    До сих пор так и езжу со звоном (то ли выжимной, то ли еще что)...

  10. #60
    Администратор форума
    Club
    Member
    Аватар для Denny
    Регистрация
    04.04.2006
    Адрес
    Севастополь
    Автомобиль
    Primera P11-144 2,0 Nismo
    Сообщений
    3,191

    Сказал(а) спасибо
    29
    Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщ.

    По умолчанию

    Валик, ты уверен? Посмотри внимательно накладку - органика!
    Я такой комплект уже привозил, только "синенький", а не "розовенький" - до сих пор в строю без нареканий
    Primera P11-144 SR20VE N1 2001 260bhp
    Первый!

Страница 6 из 52 ПерваяПервая ... 234567891016 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Одесса: Поиск машины и хозяина
    от DonWolf в разделе Автожизнь
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 26.09.2016, 23:29
  2. NISSAN QASHQAI ищет нового хозяина
    от Андрей Слабинский в разделе Продам авто
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 01.12.2013, 21:17
  3. Что менять при смене хозяина автомобиля?
    от separatist в разделе Для "чайников"
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 05.12.2009, 01:03
  4. Одесса: Техпаспорт ищет хозяина!!!
    от strekoza в разделе Разговор по делу
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.08.2009, 15:52
  5. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 30.06.2007, 19:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •