рб шестицилиндровый. Он на холостых даже без банки не очень громок.
рб шестицилиндровый. Он на холостых даже без банки не очень громок.
Водка — 60% раствор монооксида дигидрогена |]
Primera P10 хетчбек запчасти
Старая тема "Primera P10 запчасти"
Primera P10 седан запчасти
SR20DE с P10GT - комплект для свапа
200 sx s13 Запчасти
Фото всего этого добра
Club Member |
это твои личные предположения, тогда как факты говорят о том, что ве любит трубу побольше, особенно если речь идет о 200+ л.с.
---------- Сообщение добавлено в 00:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:11 ----------
у меня на ХХ тоже не громко, в 70 дцб укладываюсь. Просто напрягает бубнение на прогреве и гул под нагрузкой, да и всегда было интересно, каково оно будет с одним из самых глушителей в мире
---------- Сообщение добавлено в 00:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:13 ----------
расход показывает, но не учитывает разницу в производительности форсунок - надо корректировать прошивку в чипе приборки.
сигнал взял с компа, по распиновкам..где-то писал ранее, при желании смогу найти у себя в записях.
Комп у меня со 100NX/B13, от ВЕ никогда не видел смысла ставить
---------- Сообщение добавлено в 00:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:16 ----------
700 тут, на яхе от 850 за новые просят обычно, а тут около 500 получилось.
что за банка у тебя?
Primera P11-144 SR20VE N1 2001 260bhp
Первый!
Да самоделная банка чёрт бы её заногу..ну в смысле мастер делал не я но не брендовая. а 500 это чего? долларов иль гривней? хотя гривней наврят ли, простите просто я курс не знаю.
---------- Сообщение добавлено в 23:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:36 ----------
пока что ищу паука заводского с sr20ve 20v там вроде как труба побольше(71мм внутренния вроде как), у меня паук опять таки самодельный и не плохой могу сказать внушительный такой но вот труба там конечная на 63мм и расхождение до 76 большое
Club Member |
долларов, канеша
20V 71 внутри, я в бортовике писал...
я на глушителях уже собаку съел, и могу сказать, что чаще всего переплачивать за бренд имеет смысл
---------- Сообщение добавлено в 00:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:36 ----------
Update по бортовику:
на одометре 125400, вернулся из поездки в Киевскую область.
Кроме загаженной машины (ну и погодка выдалась), нескольких новых сколов от камешков и треснувшего стекла левой туманки проблем не было.
Появилась новая пища для размышлений - будем думать
PS: а контик таки действительно рулит, не зря так гонялся за TS830 - в дождь, по сухому, на снегу и льду очень хорошо, на снежной каше/слякоти не трактор, но это только если придираться да и то, пока блокировка почти не работает
Primera P11-144 SR20VE N1 2001 260bhp
Первый!
Мой товарищ купил себе вот такую банку http://www.dynomax.com/mufflers.php?muffler=vt
Вот Видео с его машины http://www.youtube.com/watch?v=XGS778y-XIg
Он пишет
По деньгам 200 уе в Алматы т.е. у нас .Вот видео с лянчи, как видите совсем не громко при том что передачи (по крайней мере вторую) выкручивал. Даже свист турбины слышно, при этом выхлоп полностью 76 от мотора
Club Member |
Диномакс как вариант рассматривался, но для достижения тишины они используют хитрости, которые меня не устраивают в плане потери эффективности.
К тому же, качество самого изделия.. скажем так, по своим деньгам.
Я уже не говорю о том, что лянча с турбомотором и ср20ве - это не одно и то же
Primera P11-144 SR20VE N1 2001 260bhp
Первый!
Эт даа ) ВЕ по голосистее , лана ждем результатов , хитрости )Я уже не говорю о том, что лянча с турбомотором и ср20ве - это не одно и то же
Club Member |
В мокрую погоду и при езде по лужам/слякоти горит лампа стояночного тормоза.
Жду советы бывалых - куда копать, чтобы не выискивать в мануале?
Primera P11-144 SR20VE N1 2001 260bhp
Первый!
Сто процентов тоже самое было и у мена на альке....не хватка тормозухи!