Денис на то он и диф чтоб распределять момент, если его нет, то в поворотах на твердом покрытии будет большая нагрузка на трансмиссию, ходовую, ну и резина будет страдать.......
 | Club Member |
Денис на то он и диф чтоб распределять момент, если его нет, то в поворотах на твердом покрытии будет большая нагрузка на трансмиссию, ходовую, ну и резина будет страдать.......
Паджеро Спорт 2.5 ТУРБО
ВАЗмерка- Rally edition
| Club Member |
вот вот, может и нет...
зато стартует она в режиме 4 Хай - просто бомбово...
| Club Member |
верю))))))
Паджеро Спорт 2.5 ТУРБО
ВАЗмерка- Rally edition
| Club Member |
понимаешь в 4 Хай она едет и вроде как поворачивает даже на твердом.
Но в мангуале написано не злоупотреблять и вообще при сильных перегрузках при большой разнице во вращении колес по идее система может показать ошибку или предупреждение...
Кароче все равно мануал писали крендели которые вообще нихрена не смыслят как устроена машина так что фиг поймешь
| Club Member |
поворачивать можно, НО это чревато преждевременным износом резины и выхода из строя раздатки
Паджеро Спорт 2.5 ТУРБО
ВАЗмерка- Rally edition
| Club Member |
знаю знаю...
А для механического подключения х4 эти правила наверное не действуют? Я слышал, что в моём случае (Pick-Up Navara 2004 г.в.) все манипуляции с полным приводом производятся только при полной остановке. Может это не так? Спрашиваю потому, что только-что взял машину, а портить не хочется без мануала, который нигде найти не могу. Кстати: эти правила применяются не только к ниссановским 4х4 с автоматическим подключением, но и к Сузуки. Описание полностью совпадает.
| Club Member |
так мы об этом и говорим.... 4 хай вкл и выкл на скорости до 100 км/ч, а 4 лоу- только полная остановка, и так не только в Ниссанах, у меня на Паджеро тоже самое....
Паджеро Спорт 2.5 ТУРБО
ВАЗмерка- Rally edition
Добрый день, подскажите пожалуста, подключается полный привод безпроблем, но отключается както непонятно, после поворота тумблера, индикатор начинает мигать и по рулю чуствую что передний мост не отключился, и если ехать по прямой то неотключается, а отключается только если резко вывернуть руль или в право или в лево, или здать назад!!!? На голосиевском сказали что так и должно быть, мол все нормально, ну я же знаю что раньше мост отключался сразу без всех этих манипулций!!
Как это происходит у Вас???
Mercedes Benz W123 купе 230i - для души
NISSAN Навара 2,5тд - для жизни
Peugeot 206 - для жены
Делай что должен, и будь что будет!!
Такой прикол был на старых (Y60) Патролах да и то не на всех.Сообщение от Паджерик
"Старожилы" именно так и рекомендуют делать во избежание @$#@$%
Но Навара не старый Патрол :-?
Ваши права
Ответить с цитированием