0 To - быть или не быть...
привет, вот задача: О-ТО как бы не предусмотрено обязательным для Альмер, и в салоне сказали, что без проблем- на ваше усмотрение- делай-не делай, гарантию не снимем, хотя бывалые, с кем не поговорю- говорят, что надо все таки сделать, мол, и обкатка заводская холодная, и притирка.. я вот думаю, какая притирка- если Ниссан не говорит об этом? Или Ниссан это = ВАЗ? Это все понятно, для Жигулей, они у меня тоже были, ну И для моделей, где поршень болтается, как... в ополонке, и килограмм стружки снимается за первые тысячи... По ходу, чел, взявший на месяц раньше меня Лачетти говорит, ну у меня на обкатке больше жрет.. А моя Альмера- по городу трижды замерял- за 9 литров не выпрыгивает! Надеюсь, это японская точность в подгонке деталей, или же??,...
ТАК ВСЕ ТАКИ, коллеги - делать это нулевое ТО, или перестать быть совком, запасающимся, ведрами с компрессией на всякий случай (надеюсь, шутка для автомобилистов пОнята:064:
Ответить с цитированием
