накопилось пару вопросов к НМУ. озвучиваю

[Energi]

в убыток никто работать не будет, а вот с накруткой не в 300%, а в 100% вполне возможно. И енто как раз должна и делать НМУ. Прикинь стоимость работ по ТО на ниссан ноте равное стоимосьти работ с мереном.

Это полное ТО 60 000 на Ноте с коробкой автомат и замена маслянного фильтра на Мерине в гараже? )))

По сути, ребята не пишите чушь!

Если есть факты не адекватной стоимости нормо-часа, то так и пишите, мол дилер тако-то ломит 300 грн. за час! Это ж надо!

Накрутка на чем в 300%? Я в свое время наслушался такой чепухи и решил прозвонить дилеров, так вот: разница в стоимости нормо-часа составила максимум 40 грн.! Это что проблема?

НМУ не сможет заставить всех продавать свои нормо-часы по одной стоимости. Вы были в Николаеве? Там на станцию Ниссан вообще заезжать страшно!!! Так что? За обслуживание в вонючем гараже я должен заплатить столько же как и у нормального дилера с залом ожидания, телевизором и чашкой кофе?! Бред!!!

[Царь]

Это полное ТО 60 000 на Ноте с коробкой автомат и замена маслянного фильтра на Мерине в гараже? )))

По сути, ребята не пишите чушь!

Если есть факты не адекватной стоимости нормо-часа, то так и пишите, мол дилер тако-то ломит 300 грн. за час! Это ж надо!

Накрутка на чем в 300%? Я в свое время наслушался такой чепухи и решил прозвонить дилеров, так вот: разница в стоимости нормо-часа составила максимум 40 грн.! Это что проблема?

НМУ не сможет заставить всех продавать свои нормо-часы по одной стоимости. Вы были в Николаеве? Там на станцию Ниссан вообще заезжать страшно!!! Так что? За обслуживание в вонючем гараже я должен заплатить столько же как и у нормального дилера с залом ожидания, телевизором и чашкой кофе?! Бред!!!

ну тут тоже рубить с плеча не надо.
То что цены завышены и не одекватные-это факт.
Большенство людей на новых авто обслуживаются на оф СТО, из-за боязни слитеть с гарантии, а потом продолжаю там же обслуживаться так как не знаю про другую алтернативу.


Про гаражи: дык в тех же гаражах работают бывшие сотрудники официалов, которые в свое время ушли из-за конфликтов с руководством

Реально, я готов отдавать за хороший и гарантированный сервис, с человеческим подходом, но цена... приходится задумываться.

[MOPE]

Большенство людей на новых авто обслуживаются на оф СТО, из-за боязни слитеть с гарантии, а потом продолжаю там же обслуживаться так как не знаю про другую алтернативу.

Подпишусь под каждым словом.

А если знают - уходят на станции, которые намного дешевле или реально лучше разбираются в машинах. Есть примеры обоих подходов.