а у меня наоборот, кажеться что черезчур мягкое сцепление...хочется пожестче....А32 2.0 МТ 1996г.
а у меня наоборот, кажеться что черезчур мягкое сцепление...хочется пожестче....А32 2.0 МТ 1996г.
NISSAN MAXIMA QX А32
НЕ БУДУ СПОРИТЬ, ПОТОМУ ЧТО Я ПРАВ)))
Планируется покупка А33, 3.0 АТ!
8(098)452-43-33 Денис
Это жопа выжимному подшипнику.
Жидкость поменяй, должно стать помягче
как сказали мастера - это выжимной и диск сцепления. корзину типо не обязательно менять
Абсолютно верно. Если лепестки живые и выработка на корзине минимальна, то можно вполне оставитьСообщение от Deegmon
Дорогие ниссановоды расказываю о проблеме, все максимы имеют однотипный привод сцепления, гидравлика но не в ней косяк , 1) проверить выжимную лапку сцепления так как на месте опоры внутри лапка может быть лопнувшая и длинна рычага лапки изменилась поэтому усилие надо больше,2) проверить через полость входа лапки на сколько высоко стоят ламели корзины сцепления,эсли они подняты над казиной 15 градусов значит диск выработан до заклёпок и преодоление усилия выжима тоже расёт, на 3.0 моторах корзина очень с сильным прижимом, поэтому при не временной замене диска и корзины приходится менять ещё и маховик.P.S. кстати выжимная лапка взаимозаменяемаяU11 2.0I. T12D.J30.A32.A33.M11.
Точно такой же автомобиль и точно такая же проблема...Пока сцепление не менял(230.000км),но чувствую что уже скоро...Наверно поменяю весь комплект,всегда так делаю,а заодно и жидкость,может станет мягче.
Последний раз редактировалось Малый; 02.07.2011 в 08:58.
только не покупай лицензию, будешь плеваться. Бывает достаточно поменять один диск , стоимость около 800гр.
Ваши права
Ответить с цитированием