Как сделать перемычку:
На схеме просто: 3 мм ручкой нарисовать и готово !
Реально не хочется хлопать панелями, поэтому "выкуриваем медведя из берлоги"
Снял накладку, нарыл рукой моток с двумя колодками в кузовной "берлоге" — нише, куда жгут заходит через гофру с водительской двери.
Одна из двух колодок большая — это и есть моя D2 (вторая мелкая — аудиоподготовка).
. . .
Вытягиваю и растягиваю что бы можно было легче манипулировать.
Снимаю изоленту, оголяю жгут выше колодки, беру синий (на схемах L) шнурок с 6-й ноги, снимаю оплётку и скруткой бросаю первый конец перемычки. Замотал ещё лучше, чем внутресалонные жгуты, т.к. моток жгута с колодкой сидит за первым листом кузова. На заводе его дважды обмотали кстати. Хоть и сухо там, но температура и конденсат наверное…
М11/В2 что за треугольной накладкой двери водителя:
. .