Страхование ГО и отношения со страховщиками

[SevGS]

Чем чревато неуведомление стразовой компании о наступлении страхового случая?

Что касается конекретно граждансо-правовой ответственности собсвенников транспортных средств, то участники ДТП обязны не позднее трех рабочих дней после происшествияуведомить о нем страховщика, а так же сохранять транспортное средство в таком состоянии, в котором оно находилось после ДТП до момента осмотра его експертом, назначенным страховщиком. Согласно нормобщего законодательства о страховании, несвоевременное уведомлениестрахователем страховщика о наступлении страхового случая без уважительных причин влечет за собой отказ страховщика от страховых выплат и страховой компенсации.

Срок, в течение которого необходимо сообщить о наступлении стрвхового случая, определяется условиями договора страхования, так что будьте внимательны! :-)

[Микрик]

Однозначно надо!

Нормальная практика.

Только вот в нашей стране как обычно все через ж..у!

На данный момент мне больше всего не нравиться диференциация тарифов по регионам и невозможность менять в сторону увеличения размер страховой суммы. 8)

[murchik]

Цены тоже не маленькие! Для моей машины с 1.6 двиг. на меня стаж больше 10 лет 370грн, а если водитель стаж до года 640 грн, если сел кто попало то 700 грн

[Пат]

Нужно ! и я удивляюсь народу, который не страховался за 94 грн. в год !!! :shock: а сейчас уже не те времена.. но дело не только в вашей личной ответственности.. например, стукнет не дай Боже вас какая-то зараза неместная и потом ищи ветра в поле... а так, если у него полис есть, он особенно выпендриваться не будет - он ведь тогда максимум на франшизу попадёт.. :idea: :idea: :idea:

ЗЫ. Как вариант против любых злодеев также канает страховка КАСКО у меня есть, но и стоит она блин дороже ГО обычно :roll:

[SevGS]

Кстати, в верховной раде продолжаются дискуссии по введению Закона об обязательном страховании ГО. Уже есть законопроекты по перенесению сроков введения этого закона (хотя он действует с 1 января 2005 года) на полгода, год или два года. Другие депутаты хотят изъять ОСГО из перечня обязательных видов страхования, то есть сделать его добровольным. Участники страхового рынка отвергают попытки подобных решений, хотя соглашаются с тем, что зщакон требует доработки - в тексте допущены смысловые ошибки, которые усложняют работу по предоставлению данного вида услуг. Пока ни один из законопректов на рассмотрение не вынесен.

[Vad]

ГО конечно нужна!
правда вот базовый тариф они подняли почти в три раза, где они такую цифру взяли? да еще считают от объема :shock: ,
коэффициенты эти..

[SevGS]

Кстати, вы когда страховались? В курсе, что с 1 апреля 2005 каждый водитель будетобязан иметь при себе страховой полис и договор о страховании ГО его не заменит. Гаишники за его отсутствие будут брать штраф в размере от 8 до 17 грн, при этом решение о взымании штрафа будет принимать не суд, а - угадйте, кто? Конечно, инспектор ГАИ самолично! Кстати, инспектор легко отличит старый полис от нового - новый в два раза больше ижелтого цвета, а не зеленого. А у вас какой?

[Микрик]

Кстати, вы когда страховались? В курсе, что с 1 апреля 2005 каждый водитель будетобязан иметь при себе страховой полис и договор о страховании ГО его не заменит. Гаишники за его отсутствие будут брать штраф в размере от 8 до 17 грн, при этом решение о взымании штрафа будет принимать не суд, а - угадйте, кто? Конечно, инспектор ГАИ самолично! Кстати, инспектор легко отличит старый полис от нового - новый в два раза больше ижелтого цвета, а не зеленого. А у вас какой?

У меня старый и он дейчтвует до августа этого года!

[SevGS]

По идее этот полис должен действовать до конца 2005 года, но в то же время, согласно закону об "Обязательном страховании гражданско-правовой ответственности" с 1 апреля каждый управляющий транспортным средством должен иметь при себе полис ОСГПО и договор его старый его не заменит. Вот таккая ботва, граждане.
Т.е. получается, есть несколько варинтов. Первый - оставить старый до окончания срока его действия и приобрести еще и страховку ОСГПО. В этом случае как говорят страховщики и юристы автовладелец будетзащищен вдвойне: если владелец двух полисов попадет в ДТП и сумма ущерба превысит лимиты по ОСГПО (51 000 грн по жизни и здовровью и 25500 на кадый автомобиль по ущербу), то страхователь сможет покрыть ущерб, который превышает этот лимит за счет возмещения по полису ГО.
Второй вариант - сдать страховку в компанию, которая его оформила. В этом случае вам должны вернуть деньги за период оставшийся до окончания срока действия полиса. При этом компания вправе оставить себе 20 % остатка - вроде как за ведение дел, но может и не оставить - это как получится. :-)
Короче, вообще получается полный бред и головная боль.

[Микрик]

По идее этот полис должен действовать до конца 2005 года, но в то же время, согласно закону об "Обязательном страховании гражданско-правовой ответственности" с 1 апреля каждый управляющий транспортным средством должен иметь при себе полис ОСГПО и договор его старый его не заменит. Вот таккая ботва, граждане.
Т.е. получается, есть несколько варинтов. Первый - оставить старый до окончания срока его действия и приобрести еще и страховку ОСГПО. В этом случае как говорят страховщики и юристы автовладелец будетзащищен вдвойне: если владелец двух полисов попадет в ДТП и сумма ущерба превысит лимиты по ОСГПО (51 000 грн по жизни и здовровью и 25500 на кадый автомобиль по ущербу), то страхователь сможет покрыть ущерб, который превышает этот лимит за счет возмещения по полису ГО.
Второй вариант - сдать страховку в компанию, которая его оформила. В этом случае вам должны вернуть деньги за период оставшийся до окончания срока действия полиса. При этом компания вправе оставить себе 20 % остатка - вроде как за ведение дел, но может и не оставить - это как получится. :-)
Короче, вообще получается полный бред и головная боль.

Ну, тут конечно варианты есть, можно и дополнить новым можно и заменить.

Но старый никто не вправе отменить!
Закон обратной силы не имеет!

Так что если кто-то будет доколупываться то и старый очень даже пройдет!

Хотя что по старому что по новому ответственность в 25000 грн за железо просто смешная.

Вот вчера по городу ездил и просто сбился со счета от количества аварий.
Я видел наверно штук 15!!!!!

Причем большинство - лобовуха, просто народ выносило на спусках на встречку.

Несколько просто с интервалом 50-100 метров. И на далеко не самых оживленных улицах - типа Старонаводницкой.