FASTEN SEAT BELTS

[Макс]

FASTEN SEAT BELTS... А зачем?

Вот как развиваются события, когда водитель на скорости 80 км/час совершает наезд на какое-либо неподвижное препятствие.
Спустя 0,026 секунды после удара вдавливается бампер; сила, в тридцать раз превышающая вес автомобиля, останавливает его движение на линии передних сидений, тогда как его пассажиры - если они не пристегнуты ремнями безопасности - продолжают двигаться в салоне автомобиля со скоростью 80 км/час.
Спустя 0,039 секунды водитель вместе с сиденьем стремительно движется вперед на 15 сантиментров.
Спустя 0,044 секунды он грудной клеткой ломает руль.
Спустя 0,050 секунды скорость падает настолько, что на автомобиль и на всех пассажиров начинает действовать сила тяжести, в 80 раз превышающая их собственный вес.
Спустя 0,068 секунды водитель с силой 9 тонн ударяется о приборный щиток.
Спустя 0,092 секунды водитель и сидящий с ним рядом пассажир одновременно врезаются головами в переднее ветровое стекло автомобиля и получают смертельное повреждение черепа.
Спустя 0,100 секунды повисший на руле водитель отбрасывается назад; он уже мертв.
Спустя 0,110 секунды автомобиль начинает слегка откатываться назад.
Спустя 0,113 секунды сидящий за водителем пассажир - если он тоже не пристегнут ремнем безопасности - оказывается с ним на одной линии и наносит ему новый удар и одновременно сам получает смертельные повреждения.
Спустя 0,150 секунды наступает полная тишина; осколки стекла и обломки железа падают на землю. Место столкновения окутывает облако пыли.
ВСЕ МЕРТВЫ. (а если бы были пристегнуты? то....................)

auto.ur.ru

[kalambur]

жесть

[Denis]

...где-то читал продолжение, не берусь за точность написания, но смысл будет точным
дак вот если бы были пристегнуты, то при аналогичном ударе смерть приходит от внутренних травм, связанных с компрессионными нагрузками...такова , к сожалению реальность)

по этому если есть выбор, то лучше отдавать предпочтение машинам с ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ и РЕМНЯМИ в совокупности...

[Babuka]

по поводу аварий на 100 и выше км.ч. "анихдот":

разбился самолет, пассажиры были непристегнуты, все погибли.
разбился другой самолет, пассажиры были пристегнуты. сидели как живые.

[Баден]

Babuka, Эт точно :!: Я всегда так шучу, когда сажусь в свою мафынку и пристегиваюсь :mrgreen:

[kalambur]

по поводу пристегнутости, - все таки лучше пристегиваться
:?

PS: очень много случаев из жизни, когда ремень спасал жизнь, и когда водитель без ремня получал травмы, которых могло не быть если бы ....

[Баден]

И я о том же :!: Говорят, что подушки безопасности не срабатывают, если не пристегнут :roll:

[Макс]

Кто бывал в серьёзных авариях пристёгнутым, тот свой урок получил и теперь всегда пристёгивается - для меня это именно так.

Подушки срабатывают по любому, другое дело что они сами по себе могут нанести травмы если пассажир не пристёгнут, потому как они расчитаны спасать голову человека, которая утыкается в них в строго определённом месте. А если уже человек лежит на открывающейся подушке, то и травмы не кислые будут.

А вот по поводу компрессионных нагрузок - это правда лишь отчасти, например почки выдерживают кратковременно 160G и постоянно 11G, голова выдерживает кратковременно тоже 150G, это из теории испытаний EURONCAP.
Во первых есть ремни с преднатяжителями, они срабатывают одновременно с подушками и выбирают свободных ход ремня тем самым натягиваясь и усаживая человека плотно в кресло и. Соответственно не будет маятникового колебания тела с последующей резкой остановкой в апогее, которое очень опасно для внутренних органов. А потом, в работу вступают ограничители усилия на ремнях - они травят по чуть-чуть ремень когда усилие на него превышает допустимые пределы, пределы очень гуманные и расчитанные на достаточно субтильного пассажира, а на врослого человека тем более.
Такие системы есть на всех современных авто.

[Zed]

Ещё по поводу пристегнутости у нас на краю земли:

За попадание на полисмена с не пристёгнутым водителем - $225 и 3 поинта.
с одним не пристёгнутым пассажиром - $450 и 6 поинтов.
с двумя не пристёгнутыми пассажирами - $725 и 9 поинтов.
с тремя не пристёгнутыми пассажирами - $950 и 9 поинтов.
с четырьмя не пристёгнутыми пассажирами - $1175 и 9 поинтов.

Тоже но с пристёгнутым водителем и
с одним не пристёгнутым пассажиром - $225 и 3 поинтов.
с двумя не пристёгнутыми пассажирами - $450 и 6 поинтов.
с тремя не пристёгнутыми пассажирами - $725 и 6 поинтов.
с четырьмя не пристёгнутыми пассажирами - $950 и 6 поинтов.

Всего 12 поинтов на 3 года.
В праздничные дни поинты удвоены на все нарушения правил, и можно запрсто остаться без прав...

[Баден]

Zed, и это правильно :!: